★送料430円~ 新品 油圧クラッチレバー ＊X-4 ＊CBR1100XX ＊VFR750F ＊VFR750R ＊RVF750 ＊CB1000SF 他

■ 商品について

＜バイクライフ応援商品！＞
★ HONDA：純正タイプ　
クラッチレバー（油圧type）新品です！

ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい
商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です
★お得なレバーSET各種は別途出品しています！

■■適合機種■■
★必ず入札前に
1 車体番号型式の確認
2 写真と実物レバーを比較
3 よくわからなければ質問
して下さい！

＜純正レバー：基本銀色＞ ＊掲載写真
・CB1300SF（SC40） ‘98-00年
・VTR1000（SC36）
・RVT1000（RC51）
・VTR1000SP-1/2（SC45）
・X-4（SC38）
・CBR1100XX（SC35）
・VFR750F（RC36)　
・VFR750R（RC30）
・VFR800（RC46）
・RVF750（RC45）
・CB1000SF（SC30-1100001〜1200170）注

＊注・・初期型（SC30-1000001〜1099999）はレバー形状異なりますが取り付け規格同じですので適合いたします！

＜報告事項＞
****このレバーでごくたまにある現象です****
古い車両や左側転倒歴のある車両の場合はギアが入っている状態でクラッチレバーを握ってセルスターターを回しても作動しないケースがあるようです　原因は1、クラッチホルダー内にある突起棒の先端が磨耗している　2、レバー側の棒を押す突起面が微妙に短いため…です

このようなケースの場合は突起棒を1mmくらい押し切れていないだけですので各自工夫して対応してください

＊ニュートラル状態でセルを回す分には問題ありません…（意味の分からない方は別途出品しているnewタイプモデルのHONDA：NEW油圧クラッチレバーの購入をお勧めします）　

■ 注意事項

■■商品に関して■■
この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています　最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい　レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい
（ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）
また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい

■ その他

☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆

■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！
■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております　商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！