BMX 自転車 20インチ フリースタイルBMXバイク初心者から上級者向け Urraca男性と女性
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車両全体のハイライト：一部の組み立て済み車両とは異なり、クライミング特性のコンポーネント（フレームフォーク、ハンドルバー、トランスミッション、ホイール）を独自に開発し、車両が正確な角度設定を実現できるようにします。独自のパーツにより、優れた加工精度が保証されます。シンプルなデバッグとスムーズなインストール。ターゲットを絞った強化されたデザインにより、パーツは丈夫で耐久性があります。
フレーム：フレームは上下のチューブと上下のフォークチューブの直径を太くしており、フレームの剛性を効果的に高めています。 厚さ1.2mmのクロムモリブデン鋼管（業界の通常の太さは0.9mm）を使用しているため、通常のライダーが高強度で使用してから2年以内に損傷することはありません。 プロのクライミングカーの角度設定は、初心者のライダーがトレーニングする際の正しい感覚を提供します。 将来、よりプロ仕様のクライミング用品に変更しても、同じコントロール感が得られます。
ハンドルバーとステム：（1）クライミング用に特別に開発されたハンドルバーは、100mmのリフトで、4度と9度のバッククライミング用に特別
フレーム：フレームは上下のチューブと上下のフォークチューブの直径を太くしており、フレームの剛性を効果的に高めています。 厚さ1.2mmのクロムモリブデン鋼管（業界の通常の太さは0.9mm）を使用しているため、通常のライダーが高強度で使用してから2年以内に損傷することはありません。 プロのクライミングカーの角度設定は、初心者のライダーがトレーニングする際の正しい感覚を提供します。 将来、よりプロ仕様のクライミング用品に変更しても、同じコントロール感が得られます。
ハンドルバーとステム：（1）クライミング用に特別に開発されたハンドルバーは、100mmのリフトで、4度と9度のバッククライミング用に特別
道路の走行にあたり車両登録等について：その手続きをお客様がおこないます。必要な諸費用・手数料等お0円です。車両登録等の手続きに必要な情報の提供や書類等の交付をおこないます。