トルクアングルゲージ トルクレンチ 1/2" ドイツ車

トルクアングルゲージ トルクレンチ
指示通りにボルトをトルクアップします。 L型レバーで本体が動かないようトルクアングルゲージを固定します。その後、ゲージを０に設定し指定された角度まで、締め付けます。
このトルクアングルゲージの使用目的は、塑性域ボルトを使用し角度法を用いてボルトを締め付け、「高トルクで複数のボルトを均一な力で締め付ける」ために使用します。
この方法でのボルトの締め付けは、以前は限られたドイツ車に適応されていただけですが、近年では国産車（オートバイ含む）の多くに適応されているとのことです。
その理由は、エンジンのヘッドボルトやコンロッドの結合ボルトは、熱膨張や振動の悪影響を受けることに加え、ガスケットの金属化及び薄型化により、いっそう均一な締め付けが必要となったためです。さらに、エンジンのヘッドやシリンダーがアルミ合金化（軽量だが歪みやすい）されたことにもよります。