多摩 (TAMA) サーモスタット ボトムバイパス型 G/K付き φ48mm WV48FA-78
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■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。
【商品概要】
Bottom Bypass Type(ボトムバイパス型)
対応部品番号:21200KA121、21200KA122
【商品説明】
ボトム(底部)にもバルブを持つサーモスタットタイプをいいます。
主に冷却回路のエンジン入口側に取り付けられます。
水温上昇時、ボトムのバルブ(=バイパスバルブ)がバイパス通路を遮断することで、
より多くの水をラジエータ(放熱器)へ流すことが可能となります。
現行エンジンの多くは、このサーモスタットタイプを採用しています。
【商品詳細】
ブランド：タマ(Tama)
商品名：多摩 (TAMA) サーモスタット ボトムバイパス型 G/K付き φ48mm WV48FA-78
製造元：多摩 (TAMA)
商品番号：WV48FA-78
発売日：2020年12月28日
商品内容：φ4
【当店からの連絡】
【商品概要】
Bottom Bypass Type(ボトムバイパス型)
対応部品番号:21200KA121、21200KA122
【商品説明】
ボトム(底部)にもバルブを持つサーモスタットタイプをいいます。
主に冷却回路のエンジン入口側に取り付けられます。
水温上昇時、ボトムのバルブ(=バイパスバルブ)がバイパス通路を遮断することで、
より多くの水をラジエータ(放熱器)へ流すことが可能となります。
現行エンジンの多くは、このサーモスタットタイプを採用しています。
【商品詳細】
ブランド：タマ(Tama)
商品名：多摩 (TAMA) サーモスタット ボトムバイパス型 G/K付き φ48mm WV48FA-78
製造元：多摩 (TAMA)
商品番号：WV48FA-78
発売日：2020年12月28日
商品内容：φ4
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【商品概要】
Bottom Bypass Type(ボトムバイパス型)
対応部品番号:21200KA121、21200KA122
【商品説明】
ボトム(底部)にもバルブを持つサーモスタットタイプをいいます。
主に冷却回路のエンジン入口側に取り付けられます。
水温上昇時、ボトムのバルブ(=バイパスバルブ)がバイパス通路を遮断することで、
より多くの水をラジエータ(放熱器)へ流すことが可能となります。
現行エンジンの多くは、このサーモスタットタイプを採用しています。
【商品詳細】
ブランド：タマ(Tama)
商品名：多摩 (TAMA) サーモスタット ボトムバイパス型 G/K付き φ48mm WV48FA-78
製造元：多摩 (TAMA)
商品番号：WV48FA-78
発売日：2020年12月28日
商品内容：φ48mm
【当店からの連絡】
【商品概要】
Bottom Bypass Type(ボトムバイパス型)
対応部品番号:21200KA121、21200KA122
【商品説明】
ボトム(底部)にもバルブを持つサーモスタットタイプをいいます。
主に冷却回路のエンジン入口側に取り付けられます。
水温上昇時、ボトムのバルブ(=バイパスバルブ)がバイパス通路を遮断することで、
より多くの水をラジエータ(放熱器)へ流すことが可能となります。
現行エンジンの多くは、このサーモスタットタイプを採用しています。
【商品詳細】
ブランド：タマ(Tama)
商品名：多摩 (TAMA) サーモスタット ボトムバイパス型 G/K付き φ48mm WV48FA-78
製造元：多摩 (TAMA)
商品番号：WV48FA-78
発売日：2020年12月28日
商品内容：φ48mm
【当店からの連絡】