R250アールニーゴーマル プリセット型CO2インフレーター ブラック/レッド 空気圧計付 仏式
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ブラック/レッド/-/R25-R-PRECO2INBR
・空気圧計付きCO2ボンベインフレーター
・今までのCO2インフレーターは、CO2がどれくらい入るのかがわからず不安になることも。
・本体のダイヤルで最大値（PSI or BARをセットしたら、あとはゆっくり流量調整ノブをONに回すだけ。今までのCO2インフレーターのように一気に回さずに、少しづつ入れるようにしてくださいね。
・イメージとしては、６〜10秒くらいかけて最後まで入れるイメージです。
・空気圧プリセットノブは、線の中心線に合わせてください。 CO2ボンベの中身は有限です。空気圧を高めに設定しても、一般的な内容量16gのボンベにそれだけのCO2が入っていなければ、入りません。最近はタイヤとリムがワイド化しているため、2昔前の内幅15mm/旧ETRTO700ｘ23cのタイヤのように7BARも入りません。CO2ボンベ1本では圧が不足する場合、2本目のCO2ボンベをお使いください。
・空気圧計付きCO2ボンベインフレーター
・今までのCO2インフレーターは、CO2がどれくらい入るのかがわからず不安になることも。
・本体のダイヤルで最大値（PSI or BARをセットしたら、あとはゆっくり流量調整ノブをONに回すだけ。今までのCO2インフレーターのように一気に回さずに、少しづつ入れるようにしてくださいね。
・イメージとしては、６〜10秒くらいかけて最後まで入れるイメージです。
・空気圧プリセットノブは、線の中心線に合わせてください。 CO2ボンベの中身は有限です。空気圧を高めに設定しても、一般的な内容量16gのボンベにそれだけのCO2が入っていなければ、入りません。最近はタイヤとリムがワイド化しているため、2昔前の内幅15mm/旧ETRTO700ｘ23cのタイヤのように7BARも入りません。CO2ボンベ1本では圧が不足する場合、2本目のCO2ボンベをお使いください。