| ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、
船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を
無 料 配 布 中 !!
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いわゆる水和崩壊タイプで、稼働率の低いプレジャーボート向けに特にチューニングされています。
防汚成分として亜酸化銅を使用しているため、アルミニウム、軽合金等の船体に適していません。また、ドライブやペラへの塗装もできません。電蝕発生の恐れがあります。
白は塗装直後はライトグレーですが、没水後白に変わっていきます。プレジャーボート向け船底塗料としては、ボートガードと双璧を成す塗料です。
性能としても申し分なく、安心してオススメできる商品です。
【製品概要】
係留期間の長いプレジャーボート・ヨット専用の船底防汚塗料です。
【製品の特徴】
亜酸化銅を主防汚剤とする錫フリー自己消耗型船底防汚塗料です。
自己消耗を継続する抑制型溶解コポリマー技術が採用されています。
【製品の概略】
【製品の特数値】
ボリュームソリッド | 45 ± 2% (ISO3233:1998) |
標準ドライ膜厚 | 40 ~ 50 ?m |
ウエット膜厚 | 89 ~ 111 ?m |
理論塗付量 | 0.188 kg/m2 0.111 L/m2 (50 ?m) |
標準塗付量 | 3.5m2/kg 14m2/4kg (50 ?m) |
塗装方法 | 刷毛 / ローラー エアスプレー エアレススプレー |
| 塗り重ね時間 (同一塗料) | 没水迄の時間 |
乾燥時間 | 温度 | 指触 | 硬化 | 最短 | 最長 | 最短 | 最長 |
5。c | 1時間 | 3時間 | 16時間 | - | 24時間 | 3ヶ月 |
20。c | 30分 | 1時間 | 6時間 | - | 8時間 | 2ヶ月 |
30。c | 20分 | 40分 | 4時間 | - | 6時間 | 1ヶ月 |