トヨタ、ホンダ、三菱系 ラジエーターキャップ P519A 日本特殊陶業
900
ラジエーターキャップの配送方法はレターパックで行っており基本的に代引き対応はしておりません。
どうしても代引きをご希望される方は別途運賃が掛かりますのでご相談下さい。
代表純正品番：16401-36011、19045-692-003、MB110314、8871-15-205、745113030
開弁圧力：88kPa
(0.9kg/cm2)
他社互換品：RA511H/SV51/DR4
お間違いを防ぐ為に必ず適合確認をお願いします。車検証の
(1)：初年度登録年月
(2)：車体番号
(3)：型式
(4)：型式指定番号
36)：類別区分番号
を問い合わせフォームよりご連絡下さい。
＊確認の問い合わせが無いご注文の返品は受付けませんのでご了承お願いします。
どうしても代引きをご希望される方は別途運賃が掛かりますのでご相談下さい。
代表純正品番：16401-36011、19045-692-003、MB110314、8871-15-205、745113030
開弁圧力：88kPa
(0.9kg/cm2)
他社互換品：RA511H/SV51/DR4
お間違いを防ぐ為に必ず適合確認をお願いします。車検証の
(1)：初年度登録年月
(2)：車体番号
(3)：型式
(4)：型式指定番号
36)：類別区分番号
を問い合わせフォームよりご連絡下さい。
＊確認の問い合わせが無いご注文の返品は受付けませんのでご了承お願いします。
特徴1.主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。 ステンレスのスプリングは錆の発生を抑え、ヘタリが少ないため、圧力バルブの作動を長期間安定させます。2.個々の部品はコンピューター構造解析により強度・耐久性に優れた最適設計がされています。 高度で精密なプレスの金型設計が高強度でキズ・バリ・シワのない製品を可能にしました。 特に強度を要するシェルの爪は完成度の高い仕上がりです。3.スプリングを採用した負圧バルブの安定した作動がリザーバータンクからの冷却液の戻りを微妙にコントロールし、不要な動き を取り除きます。4.シール用ゴム材にEPDM（エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム）を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。