※ 商品画像について
番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。
★ さらなるボールスピードを追求し、進化した革新のテクノロジー
さらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現。
★ 卓越した安定性と操作性
ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さがさらに向上した新 「TOUR V.T. SOLE」。
★ ショットを自在にコントロール
スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。
さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。
★ あらゆるライで振り抜けの良さを実現
トウ・ヒール部を丸くして段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
★ スリクソン史上最速のボールスピード
フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。
★ 精度を高めたスピンコントロール性能
最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
ロングからミドルアイアン(#3〜#7)の溝は、広く浅くすることで最適スピンになることで、あらゆる状況で安定した飛距離を実現。
ショートアイアン(#8〜PW)の溝は狭く深く、本数も多くすることで特にラフなどWET条件でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラツキを低減。
★ シャープなフォルムの中空構造アイアン
従来モデルから大幅にフォルムを見直し、中空構造とは思えないスリクソンらしい精悍なヘッド形状デザイン。
従来モデルからトップラインとソール幅を薄く、フェースプログレッションは大きくすることでスリクソンの系統を受け継いだ精悍なヘッド形状に。
* ヘッド素材:
・フェース:HT1770M
・(#4〜7)ボディ:SUS431+タングステンニッケル合金
・(#8〜SW)ボディ:SUS431
* ヘッド製法:フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造
* 仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ
* 番手:#4
* ロフト角(°):21
* フレックス:S
* シャフト:KBS TOUR LITE スチールシャフト
* グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉
* 利き手:右利き用
●リアルロフト表示
●MADE IN JAPAN
●新溝ルール適合モデル