プロギア Super egg アイアン 単品（#5、#6、As、S）2022年モデル 日本仕様
類をみない、高反発、高弾道でグリーンを狙う。
高強度マレージングフェースは、適合外の反発性能。
中空構造にすることで、ミスにも強いヘッドになった。
低・深重心＋大FP設計は、類を見ない高弾道を実現。
アイアンも高反発＋高弾道で飛ばす。
As、SWに角溝スコアラインを採用。
■素材:フェース：#5-A / フェース：マレージング鋼（MAS1C）
#5-S / ボディ：マレージング鋼（HS1400）
■製法:フェース：#5-A /フェース：圧延
#5-S / ボディ：精密鋳造
※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付属
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| SPEC |
番手 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | P | A | As | S | ロフト角/バンス角(°) | 21 | 23 | 25 | 28 | 32 | 37/3.5 | 43/3.5 | 49/9.5 | 56/11.5 | ライ角(°) | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 | 64 | 64 | フェースプログレッション（mm） | 8.5 | 8.5 | 8.0 | 8.0 | 7.5 | 7.0 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 長さ（インチ） | M-40 (SR) | 39.25 | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36 | 35.5 | 35.5 | M-37 (R) | 39.25 | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36 | 35.5 | 35.5 | M-35 (R2) | - | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 35.75 | 35.25 | 35.25 | 総重量(g) | M-40 (SR) | 332 | 338 | 343 | 351 | 358 | 368 | 384 | 395 | 395 | M-37 (R) | 332 | 338 | 343 | 351 | 358 | 366 | 384 | 395 | 395 | M-35 (R2) | - | 337 | 343 | 350 | 357 | 366 | 382 | 395 | 394 | バランス | M-40 (SR) | C-9.5 | D-0.5 | M-37 (R) | C-9.5 | D-0.5 | M-35 (R2) | - | C-8 | C-9 | シャフト重量(g) | M-40 (SR) | 45 | 45 | 46 | 47 | 49 | 52 | 56 | 60 | 60 | M-37 (R) | 44 | 45 | 45 | 46 | 48 | 50 | 55 | 60 | 60 | M-35 (R2) | - | 44 | 45 | 46 | 48 | 50 | 53 | 59 | 59 | シャフトトルク(°) | M-40 (SR) | 4.7 | 4.6 | 4.6 | 4.1 | 4.1 | 3.6 | 3.1 | 2.8 | 2.8 | M-37 (R) | 4.8 | 4.3 | 4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.6 | 3.0 | 2.8 | 2.8 | M-35 (R2) | - | 4.2 | 4.1 | 4.0 | 3.8 | 3.5 | 3.4 | 2.8 | 2.8 | シャフトKP | M | グリップ | 重量：42.5、径：M60、コード：無、バックライン：有 | 素材 | #5-A / フェース：マレージング鋼（MAS1C）
#5-S / ボディ：マレージング鋼（HS1400） | 製法 | #5-A /フェース：圧延
#5-S / ボディ：精密鋳造 | |
・Made in JAPAN ・Made in CHINA
【ご注意】SUPER egg アイアンは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。
プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。
商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。
※As、S：2010年新しい溝の規則適合外品
※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付
※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値
※注文生産モデル...#5（M-40, M-37） #6（M-35）
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