NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【1092】BPR7HS-10
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◆ 当店は紙での領収書の発行は行っておりません
◆ 初期不良は、1週間以内にご連絡下さい。それ以降の対応は出来ませんので、ご注意下さい。
◆ 初期不良以外の故障は、メーカーにお問合せ下さい。
【商品概要】
種類 : 一般プラグ<br>ターミナル : 分離型(ターミナルナットはまわせば外れます)
【商品説明】
説明
商品紹介
◆NGKスパークプラグの特徴
● 超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。
・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。
・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。
・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。
● 構造が丈夫で気密性に優れています。
特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。
● 耐久性に優れています。
特殊ニッケル合金
【当店からの連絡】
◆ 初期不良は、1週間以内にご連絡下さい。それ以降の対応は出来ませんので、ご注意下さい。
◆ 初期不良以外の故障は、メーカーにお問合せ下さい。
【商品概要】
種類 : 一般プラグ<br>ターミナル : 分離型(ターミナルナットはまわせば外れます)
【商品説明】
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商品紹介
◆NGKスパークプラグの特徴
● 超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。
・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。
・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。
・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。
● 構造が丈夫で気密性に優れています。
特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。
● 耐久性に優れています。
特殊ニッケル合金
【当店からの連絡】
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◆ 初期不良以外の故障は、メーカーにお問合せ下さい。
【商品概要】
種類 : 一般プラグ
ターミナル : 分離型(ターミナルナットはまわせば外れます)
【商品説明】
説明
商品紹介
◆NGKスパークプラグの特徴
● 超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。
・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。
・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。
・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。
● 構造が丈夫で気密性に優れています。
特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。
● 耐久性に優れています。
特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。
● 絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。
スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。
高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。
フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、
ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。
使用上の注意
プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。
点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。
ご注意（免責）＞必ずお読みください
【注意事項】メーカーＨＰの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が１つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
【商品詳細】
ブランド：日本特殊陶業(NGK)
商品名：NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【1092】BPR7HS-10
製造元：日本特殊陶業(NGK)
商品番号：BPR7HS-10
発売日：2020年12月28日
商品内容：取付ねじ径 : φ14.0mm・取付ねじ長 : 12.7mm・六角対辺 : Hex 20.8mm
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種類 : 一般プラグ
ターミナル : 分離型(ターミナルナットはまわせば外れます)
【商品説明】
説明
商品紹介
◆NGKスパークプラグの特徴
● 超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。
・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。
・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。
・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。
● 構造が丈夫で気密性に優れています。
特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。
● 耐久性に優れています。
特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。
● 絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。
スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。
高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。
フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、
ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。
使用上の注意
プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。
点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。
ご注意（免責）＞必ずお読みください
【注意事項】メーカーＨＰの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が１つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
【商品詳細】
ブランド：日本特殊陶業(NGK)
商品名：NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【1092】BPR7HS-10
製造元：日本特殊陶業(NGK)
商品番号：BPR7HS-10
発売日：2020年12月28日
商品内容：取付ねじ径 : φ14.0mm・取付ねじ長 : 12.7mm・六角対辺 : Hex 20.8mm
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