車体のイメージに合わせて選べるカラーラインナップ。
スーパースポーツや大型ツアラーなど、ノーマルで大型ウエイトが装着されているバイクに最適なデザインです。
内蔵のバランサーシャフトが、バーの振動を緩和。
走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど
増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、
ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に
優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。
よって、エフェックス・ハンドルバーウェイトは高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部への
ウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。
振動計で確認すると効果は一目瞭然
ウエイトの効果を計測しました(4サイクル単気筒の小型車を使用)。図は右に行くほど高回転、上に行くほど高周波です。(2)のウエイト付きは、(1)のウエイトなしよりも中回転域の振動が減少。(3)エフェックス・バーウエイトになると、振動が一気に減少していることがわかります。※いかなる車両、いかなる状況でも同じ効果が出ることを保証するものではありません。