太さ16Φモデル200系ハイエース2/4WD用 Rimオリジナル強化トーションバー[26Φ]左右SET※駆動選択必要
●ご注文の際には駆動の選択をお願いします。
●通常当社在庫品ですが、欠品になる場合もございます。
●商品によっては、販売終了の商品もございますのでご了承願ます。
●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。
純正トーションバースプリングの調整でローダウンした場合は、スプリングとしての機能が著しく失い、乗り心地が悪くなってしまいます。
Rim強化トーションバーに交換した場合は、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上して、ローダウンしても安定した乗り心地が実現できます。
またタイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。
【硬さ】純正比約1.5倍 (標準車高時/S-GL比較)車輌により多少変動します。
※2WDと4WDでは長さが異なります。
【商品名】:Rim強化トーションバー
【商品詳細】:26Φ
【適応車種】:200ハイエース
【適応型式】:TRH/KDH/GDH20#.21#.22#
【適応年式】:2004年9月以降
【駆動】:2/4WD用
納期変動がありますので予めご了承下さい。
●ご注文の際には駆動の選択をお願いします。
●通常当社在庫品ですが、欠品になる場合もございます。
●商品によっては、販売終了の商品もございますのでご了承願ます。
●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。
純正トーションバースプリングの調整でローダウンした場合は、スプリングとしての機能が著しく失い、乗り心地が悪くなってしまいます。
Rim強化トーションバーに交換した場合は、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上して、ローダウンしても安定した乗り心地が実現できます。
またタイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。
【硬さ】純正比約1.5倍 (標準車高時/S-GL比較)車輌により多少変動します。
2WDと4WDでは長さが異なります。
【取付前注意】
ローダウン車輌に使用される場合は、アンカーアームの遊びを防止する為に必ずリバウンドストップ(RSK3)を同時装着する事をお勧めします。
【商品名】:Rim強化トーションバー
【商品詳細】:26Φ
【適応車種】:200ハイエース
【適応型式】:TRH/KDH/GDH20#.21#.22#
【適応年式】:2004年9月以降
【駆動】:2/4WD用