リフトUP専用商品 200系ハイエース2/4WD全車対応玄武ゲンブGenbハイパートーションボルトキットSDTBKUH

■代引きでのご注文は不可商品です■
【ご注文前の注意】
●当製品はリフトアップ仕様車に限らず、あらゆる車高に対応します。
●当製品はインパクトレンチ対応ですが、ボルトおよびナットに高負荷が掛かる状況下での使用は控えてください。
● 接地(1G)状態を避け、必ずジャッキアップ状態にて調整作業を行なってください。
● 車検証記載の数値(高さ)に対して40ミリ以上の差異が生じた場合には、「構造変更検査」を受ける必要があります。
●製品の性質上、ご注文前に必ずメーカーHPにて商品の注意事項をご確認後、ご了承の上ご注文をお願いします。
【適応車種】:200系ハイエース
【適応駆動】:2WD/4WD
【ブランド名】:玄武【Genb】
【商品名】:ハイパートーションボルトキット
【メーカー品番】:SDTBKUH
【対応ダウン量】:ALL
納期変動がありますので予めご了承下さい。
■代引きでのご注文は不可商品です■
【ご注文前の注意】
●当製品はリフトアップ仕様車に限らず、あらゆる車高に対応します。
●当製品はインパクトレンチ対応ですが、ボルトおよびナットに高負荷が掛かる状況下での使用は控えてください。
● 接地(1G)状態を避け、必ずジャッキアップ状態にて調整作業を行なってください。
● 車検証記載の数値(高さ)に対して40ミリ以上の差異が生じた場合には、「構造変更検査」を受ける必要があります。
●製品の性質上、ご注文前に必ずメーカーHPにて商品の注意事項をご確認後、ご了承の上ご注文をお願いします。

[製品詳細]
絶対的な信頼感と抜群の作業性、リフトアップのマストアイテム!
《 It's probably the toughest design ever?? 》
?ハイエースのリフトアップに直接かかわるアイテムといえば、リーフスプリング後端部とボディを連結するロングシャックルが一般的。
では、フロントについてはどうでしょう。
通常は、トーションバーをボディ側に固定しているアンカーアームの角度を調整することで車高を変化させます。
また、その機構はハイエースに標準で備わっており、構造自体はシンプルで不具合を感じません。
ところが、調整作業を繰り返し行ったり、強化タイプのトーションバーへ変更した場合には強度的な問題が生じることも事実です。
そこで、強度と作業性を徹底的に追求したアンカーアーム調整ボルトを開発しました。
◎基本設計から見直した、最強の車高調整システム!
強靭なクロムモリブデン鋼をベースに、M12からM14へとボルト径を拡大。
さらに、ナットをはじめとする各構成部品を基本設計から見直すことで、手荒くあつかっても破断や折損の心配がない最強の車高調整システムを構築。

【適応車種】:200系ハイエース
【適応駆動】:2WD/4WD
【ブランド名】:玄武【Genb】
【商品名】:ハイパートーションボルトキット
【メーカー品番】:SDTBKUH
【対応ダウン量】:ALL