【B品】アクセラ BM/BY マフラーカッター 90mm シルバー 耐熱ブラック塗装 1本 鏡面 高純度SUS304ステンレス MAZDA AXELA
4,100
安心の車検対応品。
マツダ アクセラ BM/BY系 前期/後期 スポーツ/セダン/ハイブリッド
（2013年11月〜販売モデル）
※全グレード対応。
※1本出しタイプに対応。
●B品理由箇所●
商品に下記のいずれか・または複数の症状があります。
フチの歪み・溶接個所の大き目の歪み・排水穴のズレ・出口内側の「フタ」部分の傷やバランスの悪さ・表面の傷が多い・へこみ・打痕・全長の違い・色ムラ・色の不揃い、その他、取付自体には支障のない不良があります。
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表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
写り込むほどの鏡面に施されたシルバーステンレスになっており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、取付後に元のマフラーが見えにくく、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計。
下部には排水穴を設置。水溜まりによる錆を防ぎます。
マツダ アクセラ BM/BY系 前期/後期 スポーツ/セダン/ハイブリッド
（2013年11月〜販売モデル）
※全グレード対応。
※1本出しタイプに対応。
●B品理由箇所●
商品に下記のいずれか・または複数の症状があります。
フチの歪み・溶接個所の大き目の歪み・排水穴のズレ・出口内側の「フタ」部分の傷やバランスの悪さ・表面の傷が多い・へこみ・打痕・全長の違い・色ムラ・色の不揃い、その他、取付自体には支障のない不良があります。
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表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
写り込むほどの鏡面に施されたシルバーステンレスになっており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、取付後に元のマフラーが見えにくく、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計。
下部には排水穴を設置。水溜まりによる錆を防ぎます。
●商品説明
◆2018年2月リニューアル◆
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（素材） SUS201ステンレス→SUS304ステンレスへ変更
（表面） 研磨精度の向上。鏡面に近い研磨精度に。
（形状） フタ部分の成型精度が向上
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【B品】アクセラ BM/BY系 マフラーカッター 90mm シルバー 耐熱ブラック塗装 1本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA AXELA。
マツダ アクセラ BM/BY系 前期/後期 スポーツ/セダン/ハイブリッド
（2013年11月〜販売モデル）
※1本出しタイプに対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
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●B品理由箇所●
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商品に下記のいずれか・または複数の症状があります。
フチの歪み・溶接個所の大き目の歪み・排水穴のズレ・出口内側の「フタ」部分の傷やバランスの悪さ・表面の傷が多い・へこみ・打痕・全長の違い・色ムラ・色の不揃い、その他、取付自体には支障のない不良があります。
お届けする商品の状態は選べません。
1本1本それぞれで状態が違います。
その他、取付自体が不可能なものはございませんが、ノークレーム・ノーリターンの原則でご検討ください。
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表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
写り込むほどの鏡面に施されたシルバーステンレスになっており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、取付後に元のマフラーが見えにくく、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法
純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について
安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。（画像10枚目参照）
※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種
マツダ アクセラ BM/BY系 スポーツ/セダン/ハイブリッド
（2013年11月〜販売モデル）
※前期（2013年11月〜2016年6月）/後期（2016年7月〜）両方対応。
※2本出しモデルは、2本での出品商品をご購入ください。
●商品内容
・本体 1本
・ホースバンド（固定ベルト） 1本
・脱落防止ワイヤー 1本
・取付説明書 1部
●材質
・本体 ステンレス（SUS304）
・ホースバンド ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて
●サイズ(目安)
商品画像に記載
●重量
1本あたり 約360g
●注意事項
※出荷まで3営業日程度かかります。塗装・乾燥の工程がありますので即日発送はできません。
※排水穴の位置が、商品画像と異なる場合があります。
※B品商品の為、理由箇所をよくご覧いただき、ノークレーム・ノーリターンの原則でご検討ください。
◆2018年2月リニューアル◆
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（素材） SUS201ステンレス→SUS304ステンレスへ変更
（表面） 研磨精度の向上。鏡面に近い研磨精度に。
（形状） フタ部分の成型精度が向上
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【B品】アクセラ BM/BY系 マフラーカッター 90mm シルバー 耐熱ブラック塗装 1本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA AXELA。
マツダ アクセラ BM/BY系 前期/後期 スポーツ/セダン/ハイブリッド
（2013年11月〜販売モデル）
※1本出しタイプに対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
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●B品理由箇所●
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商品に下記のいずれか・または複数の症状があります。
フチの歪み・溶接個所の大き目の歪み・排水穴のズレ・出口内側の「フタ」部分の傷やバランスの悪さ・表面の傷が多い・へこみ・打痕・全長の違い・色ムラ・色の不揃い、その他、取付自体には支障のない不良があります。
お届けする商品の状態は選べません。
1本1本それぞれで状態が違います。
その他、取付自体が不可能なものはございませんが、ノークレーム・ノーリターンの原則でご検討ください。
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表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
写り込むほどの鏡面に施されたシルバーステンレスになっており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、取付後に元のマフラーが見えにくく、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法
純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について
安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。（画像10枚目参照）
※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種
マツダ アクセラ BM/BY系 スポーツ/セダン/ハイブリッド
（2013年11月〜販売モデル）
※前期（2013年11月〜2016年6月）/後期（2016年7月〜）両方対応。
※2本出しモデルは、2本での出品商品をご購入ください。
●商品内容
・本体 1本
・ホースバンド（固定ベルト） 1本
・脱落防止ワイヤー 1本
・取付説明書 1部
●材質
・本体 ステンレス（SUS304）
・ホースバンド ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて
●サイズ(目安)
商品画像に記載
●重量
1本あたり 約360g
●注意事項
※出荷まで3営業日程度かかります。塗装・乾燥の工程がありますので即日発送はできません。
※排水穴の位置が、商品画像と異なる場合があります。
※B品商品の為、理由箇所をよくご覧いただき、ノークレーム・ノーリターンの原則でご検討ください。