TEASER(ティーザー) [A1A2S] ステップ SILVER 4ポジション CB1300SF/SB (03-/SC54)
46,810
TEASER ティーザー レーシングステップ
高強度ジュラルミン フル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し
素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。
優れた強度と耐久性を誇る A2017ジュラルミン素材を採用。
全工程 NCマシニング削り出しにより、製作精度を徹底管理。
全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感＆機能美を更に演出。
車両にはボルトオンで装着が可能。取説＆パーツリスト付属。
リペアパーツ完全対応。
[べースプレート]
ポジショニングを重視してワイドなホールド面、効果的な肉抜きデザインを採用。
[左/右ペダル]
躍動的な "湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン。
[ステップバー]
レーシング(固定)ロングタイプ。
全周に刻んだ深いローレット/排水溝が最高のグリップを発揮。
[スペック]
ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備。MFJレースレギュレーション対応。
カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド。
注油口付 耐荷重ロッドエンド。
専用チェンジカム。耐久性に優れたステンレス製マウントボルト採用。
◎適合車種
HONDA CB1300SF (2003年式〜/SC54)
※ABS車両装着可能(2010年式〜はポジションにより、リザーバーホースの調整が必要です)。
※〜2002年式(SC40タイプ)装着不可。
[ポジション]
4パターンより選択/変更可能。
BACK/UP ＝ [1] 32/28，[2] 29/38，[3]23/25，[4]20/35
[正/逆チェンジ]
専用チェンジカム(付属)の角度変更にて選択変更可能。
[タンデム] ノ―マルタンデムブラケット装着可能。
[ストップランプ] ノ―マルスイッチ使用可能。
[リターンスプリング] 標準装備(商品に付属)。
ブッシュロッド、ブレーキホ−ス交換不要(ノ―マル対応)。
高強度ジュラルミン フル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し
素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。
優れた強度と耐久性を誇る A2017ジュラルミン素材を採用。
全工程 NCマシニング削り出しにより、製作精度を徹底管理。
全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感＆機能美を更に演出。
車両にはボルトオンで装着が可能。取説＆パーツリスト付属。
リペアパーツ完全対応。
[べースプレート]
ポジショニングを重視してワイドなホールド面、効果的な肉抜きデザインを採用。
[左/右ペダル]
躍動的な "湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン。
[ステップバー]
レーシング(固定)ロングタイプ。
全周に刻んだ深いローレット/排水溝が最高のグリップを発揮。
[スペック]
ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備。MFJレースレギュレーション対応。
カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド。
注油口付 耐荷重ロッドエンド。
専用チェンジカム。耐久性に優れたステンレス製マウントボルト採用。
◎適合車種
HONDA CB1300SF (2003年式〜/SC54)
※ABS車両装着可能(2010年式〜はポジションにより、リザーバーホースの調整が必要です)。
※〜2002年式(SC40タイプ)装着不可。
[ポジション]
4パターンより選択/変更可能。
BACK/UP ＝ [1] 32/28，[2] 29/38，[3]23/25，[4]20/35
[正/逆チェンジ]
専用チェンジカム(付属)の角度変更にて選択変更可能。
[タンデム] ノ―マルタンデムブラケット装着可能。
[ストップランプ] ノ―マルスイッチ使用可能。
[リターンスプリング] 標準装備(商品に付属)。
ブッシュロッド、ブレーキホ−ス交換不要(ノ―マル対応)。