シマノの12スピードグラベルコンポーネントファミリーを電動化する、新たな2x12スピードGRX RX825 Di2コンポーネント。他社の追随を許さないシマノの電動シフトと、ライディング、レース、終日のアドベンチャーライド向けに最適化されたギアオプションを組み合わせています。
◆ST-RX825
SHIMANO GRX Di2デュアルコントロールレバー12スピードが、グラベルや様々な地形でのライディングで高速ワイヤレスシフトを実現。 隆起したブラケットとリブ付き表面テクスチャー、滑り止めコーティングを施したブレーキレバーを備えたエルゴノミックなレバーが、安全性とコントロール性を強化。 グラベル特有のサードボタン位置は変えずにブラケットボディを新たに最適化し、フレアハンドルとのシームレスな一体化を実現。 コックピットを完成させるために、RX825レバーは3種類のサテライトシフターオプションと互換性があり、ライダーのカスタマイズの幅を最大限に広げるSHIMANO FRONT SHIFT NEXT機能を搭載しています。
【特徴】
●高速で確実なワイヤレスシフトを備えた、クリーンなコックピット
-交換が簡単なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命:3年 〜 4年)
●様々な地形での快適性とコントロール性を向上
-ブレーキレバーの表面に滑り止めコーティング
-隆起したブラケットデザインと表面のテクスチャー加工
-フレアハンドルバーに最適化された設計
●カスタマイズ可能なシフト設定
-シマノの3種類のSW-RS801サテライトシフターオプションに対応
-シマノFRONT SHIFT NEXT機能搭載
【製品の仕様】
●モデル番号: ST-RX825-R、ST-RX825-L
●シリーズ: SHIMANO GRX 2x12スピード Di2
●シフタータイプ: デュアルコントロールレバー
●リモートスイッチ: ✔
●ブレーキレバー|ブレーキホース: SM-BH90-JK-SSR
●ブレーキレバー|ホースジョイント: ストレート
●ブレーキレバー|ブレーキホースカラー (キット)|1: ブラック
●ブレーキレバー|推奨ブレーキキャリパー: BR-RX820
●ブレーキレバー|オイル: シマノミネラル
●ブレーキレバー|リーチアジャスト機構付き: ✔
●ブレーキレバー|クランプバンド (mm): 23.8 〜 24.2
●ブレーキレバー|じょうご使用のブリーディング: ✔
●ブレーキレバー|フリーストローク調整: ✔
●ブレーキレバー|サーボウェーブ: ✔
●Di2コネクティビティワイヤレス|Di2シフティング: ✔
●E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート: ✔
●SD50ポート (個): 0
●SD300ポート (個): 1
●SD50コネクター (個): 0
●SD300コネクター (個): 0
●SD50リモートスプリンターシフター用ポート(個): 0
●SD300サテライトシフター用ポート(個): 1
●バッテリー: CR1632 x 2
【注目のテクノロジー】
![]() | 高めのブラケット部ヘッド |
FRONT SHIFT NEXT対応 | ![]() |
![]() | 険しい路面でも安心のグリップ力 |
ブレーキングポイントを逃さない | ![]() |
![]() | フレアハンドルに最適なブラケット形状 |
◆ E-TUBE
E-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。
バイクの設定をアプリでカスタマイズ
シマノの純正アプリケーションE-TUBE PROJECT Cyclistは、バイクとワイヤレスに接続することで、バイクのカスタマイズ設定、ファームウエアのアップデート、メンテナンスができます。またE-TUBE PROJECT Professionalアプリケーションでバイクと有線で接続することで、より詳細なバイクメンテナンスを受けられます。
アプリでスマートフォンをサイクルコンピューターに
シマノ純正モバイルアプリE-TUBE RIDEを使用すれば、スマートフォンの画面で目的地までのルートマップを確認したり、リアルタイムのライドデータを確認したり、スマートフォン上にライドデータを記録したりすることができます。記録したライドログデータは、 Stravaにアップロードすることもできます。
◆ Reach Adjust
ブレーキレバーにはリーチアジャストメカニズムを装備。ハンドルバーグリップからレバーまでの距離は、手のサイズ、ライディングのタイプ、個々のサイクリストの好みに合うように調整できます。
◆ DUAL CONTROL LEVER
DCLはデュアルコントロールレバーを指します。 ブレーキとシフティング機能を備え、簡単に操作が可能です。
STI(シマノ・トータル・インテグレーション)のコンセプトのもとに生まれたレバー。ハンドルから手を離さずにブレーキングとシフティング操作ができるデュアルコントロールレバーは、レースだけでなくツーリングにおいてもライダーのストレスを大幅に軽減。シフティングはシマノトータルインテグレーションを具現化したものであり、経験しないと理解できないものです。