■ 情報
直線での走行抵抗を軽くしながら、コーナリング時のグリップ力の高さも必要という声によって生まれたモデル。
細かいダイヤ目のセンタートレッドは、転がり抵抗の削減とグリップ力の両立を図ります。
サイドノブはLIMUSよりも若干低くして間隔を狭めているので、悪路でのコーナリング時のコントロール性も持ち合わせています。
特に硬い土、濡れた草原、地表が凍っているコンディションでのテクニカルなコーナリングを得意とします。
スピードレースなどで特に活躍するモデルです。
320TPIのコアスパンコットンは、UCIワールドツアーのレースでもハイグレードタイヤとして広く認知されている高性能ケーシングです。
■ 材料機能
ハンドメイドタイヤ
手作業による伝統の製法で作られる、高TPIケーシングと天然ゴムトレッドを組み合わせた、チャレンジを代表するレーシングタイヤ。
ケーシングは素材によって260~1,000TPIまで幅広くラインナップしており、表面はラテックス素材のシーラントで保護されています。
ラテックスインナーチューブ
チャレンジのラテックスインナーチューブはシームレス構造なので、軽くスムーズな転がりを実現しています。
ラテックス製のチューブはブチル製と比べて、バイク1台あたり最大6ワット削減できるという実験結果もあります。
バルブコアが取り外し可能で、タイヤ幅に応じて2サイズを展開しています。
ソフトコンパウンド
ワールドクラスのコンペティションレースでは、非常に高いレベルでの性能が求められます。
ソフトコンパウンドを採用したモデルは、優れた弾力とグリップ力のある天然ゴムトレッドよりも、さらに高性能なトレッドが採用されています。
■ スペック
●320TPIコアスパンコットンケーシング
●天然ゴムトレッド
●参考重量: 470g(33mm)
●JAN: (ブラックホワイト)20CHA11865