トップの快適性とドロップでのパワーアップ効果を併せ持つニューモデル
トップ部分の形状はステム近くから手前にアールをかけリーチを縮めて快適性を取り、徐々に扁平化と穏やかな傾斜を設け上下の剛性過多を抑えている。
またショルダーに向かって逆アールをかけることにより、ヒルクライムなどで呼吸のしやすい脇を空けるポジションを得られる。
フィットゾーンからドロップに至るポイントで側面の丸形状をカットしてグリップ感を高め、内側に曲げることでドロップポジションでの自然な脇締め効果をもたらし、エンドに向かって再度外側に戻すことでリラックスポジションを取れる構造となっている。
●マットUD
●カーボンモノコック
●31.8mm(31.8mm 径幅: 50mm)
●360、380、400、420mm(C-C)※ブレーキブラケット取付位置とハンドルエンドは同一幅
●ドロップ・リーチ: 135・60mm
●210g〜