KITACO (キタコ) ブリーザーパイプ B-3 ケース側 モンキー ゴリラ

適応車両 ：
◎ ホンダ車
モンキー／カブ系エンジン(F1車含む)/XR50/70R/CRF50/70F
ス一パーカブ110/スマートDio系
ズーマー(F1車含む)
バイト/CB50/APE50/100/XR50/100モタード/XR100R/CRF100F/CB90/TL125S/XL125/CB125/FTR223/CB250RS/Ｚ
XL250S/R/
NSR250/CBX250S/CBR250F/JADE/VFR400R(NC30)/CBR250R/250RR
◎ ヤマハ車
ビーノ(4スト車)
シグナス×/TZR250(後方排気)/TZR250R/TZR250/RI-Z/TDR250/TZR125/DT125R/200R/DT200WR
セロー225/SDR200/TW200

商品説明・取扱注意事項 ：
●オイルフィラーキャップ取出しタイプ
●ホース内径 φ8.0/外径φ13.5
※ブリーザーフィルターはUN1ブリーザーフィルターUPJ21が装着可能です。

商品概要等 ：
ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力を抜き、パワーのロスを防止します。
またケース内の温度上昇も抑えます。
※ ブリーザーパイプは大気放出となります。
エンジン内の異物進入を防止するため、ホース先端にブリーザーフィルターの装着をお奨めします。
ブリーザーパイプASSYはクランクケース内の圧力を逃がし易くし、ポンピングロスを軽減、さらにはエンジンの温度上昇を抑える役割があります。
ブリーザーパイプをそのまま大気放出するとエンジン内に異物が混入する恐れがありますので、ブリーザーフィルターとの併用をお奨めします。