TOYOTA GRカローラ 年式R7年2月まで対応 オートiMTキットカプラーオンで取付け簡単 機能切り替え可能

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この商品は

GRカローラ 年式R7年 2月まで対応 オートiMTキット 完全カプラーオン


ポイント


エンジンONで常にiMTが自動でON!

完全カプラーオンで取付け簡単!配線の加工やヒューズへの電源接続など不要!
接続箇所はアイドリングストップオフスイッチの裏に挟み込むだけ!


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【対応車種】
GRカローラ
対応型式:4BA-GZEA14H
対応年式:2022(令和4)年12月〜2025(令和7)年2月※マイナーチェンジ後はお客様ご報告により、使用できません
対応グレード:RZ



ショップからのメッセージ

GRカローラに搭載されている「iMT機能」
iMTとはギアチェンジの際にエンジン回転数をクルマが自動的に合わせてくれるというものです。
iMTを起動させていると、牽引や荷物が多い時、車両に負荷の大きい状態で加速、減速を行う際など、 車速とエンジン回転数をクルマが合わせてくれます。そのため、半クラッチやギア合わせに慎重にならなくて良いので、スムーズにギアチェンジができる機能です。
しかし、この機能をONにするには毎回エンジン始動時にスイッチを押さなければなりません。iMT機能を普段からご使用する方にとっては不便です。
そんな不便を解決する商品がこちら!
エンジン始動時に【iMT】がONの状態できるので、毎回、お車に乗るたびスイッチを押してONにしなくてもOK!
もちろん!iMTを使いたくない時は、スイッチを1回押して一時的にiMT機能をOFFにできます!
エンジン始動時のiMT機能のONまたはOFFは変わらないので、気にせず、運転中にiMT機能のON/OFFを使い分けできます。
純正状態(エンジン始動時にiMT機能OFF)に戻すことも可能!

製品は完全カプラーON設計!簡単装着、配線の切断も不要です!!
お取り付けはセンターコンソールを外して、アイスト裏のコネクターに製品を割り込ますだけ! 通線したり、ヒューズ接続など面倒な作業もなし!


◎こういう方にオススメ!
・休みの日は攻めた運転をしたい。でも普段乗りの時は足の負担をかけずに楽に運転したいけど、毎回iMTスイッチを押すのは面倒。
・MTも運転可能な普通免許を取得したけど、まだ手動変速に自信がないので、iMT機能を普段から使いたい。
・MT車で運転は楽しいけど、交通量の多いエリアで運転することが多いので、iMT機能を使うことが多い。
iMT機能をよく利用したい方は、iMT機能が自動でONになることで、毎回スイッチを押す手間が省けイライラから解消!
普段はiMT機能を利用して疲労した足に負担をかけず、休みは攻めた運転、普段は街乗り運転にメリハリをつけれます!


■機能説明■
・製品を取り付けてエンジン始動約8秒後、iMT機能が自動でONになります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、iMTスイッチを押してON・OFFを切り替えて下さい。
・車検時など、純正状態に切り替えたいときは、エンジンONの状態でiMTスイッチを続けて2回押すと(3秒以内に2回押す速さで)、 純正状態(エンジン始動時、iMTがOFF)に切り替ります。 再度、スイッチを2回押すと純正状態から製品の機能がONになり、エンジンON後、iMT機能が自動でONになります。


【商品内容】
・iMT配線キット
・プラスチックリムーバー(ヘラ)
・取り付け説明書(アイドリングストップキャンセラー製品と同様の共通説明書となります)
※本製品の取り付け動画はございません。センターコンソールを外してアイストの裏に割り込まして接続して取り付けます。


■注意事項■
エンジンを切り再度エンジンを掛ける場合、エンジンOFF後、お車の電源が完全に切れてから(メーター・ディスプレイ消灯まで、約8〜10秒後)エンジンを再始動しないとアイドリングストップキャンセルの機能が働きません。

※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。