コールマン バルブホイール 赤 真鍮口 リプロ 200A 286A 290A 丸グローブ化 P143-1

バルブホイール、赤、真鍮口のオールドタイプ、リプロ新品です。形状はオリジナルとほぼ同じ、質感はオリジナルよりやや艶消しになります。オールド機・現行機とも適合します。お探しの方、いかがでしょうか?

【適合モデル】
オールド機:50-80年代の200A 220 228系のオールドランタン。写真5枚目以降のモデルは実際に装着できました。また同年代のシングル・ツーバーナーストーブにも装着できると思います。501 502 413 425 426 442 443 530系ほか

現行機:丸グローブ化した286A現行ランタンの286にもぴったり装着できましたとお客様から連絡がありました。ということは同系のランタンやストーブにも装着できる思います。ありがとうございました。
ランタン     282 285 286 286A 288 290 290A 295 200B 214 635B 639B 639C
シングルバーナー 502A
ツーバーナー   413H 414 425 424

【アルミ製のディスク】
ディレクションディスクも販売しておりますが、モデル毎に異なり、その組み合わせも多いため、セット販売はしておりません。検索はストア内検索で「ディレクションディスク」で表示されます。

【留意点】
下に記載、必ずお読みください。

【留意点】
オリジナルでは50-70年ごろまでの真鍮口とそれ以降のプラ口ではネジピッチの違いで互換はなく、さらに米国モデルとカナダモデルでも互換はありませんでした。しかしながら、私が確認する限り、このリプロはプラ口のモデルでも、カナダモデルでも装着できました。但し、対象年代の全モデルに装着可能とは考えにくく、ご了承の上、お求めください。以下は私の実績と推測です。
・装着後、ホイールの遊びが多いモデルがありました。
・はめ込み時にネジピッチ面が合わないことがあり、ホイール側のピッチ面を変えたり、押し込む角度を変えると装着できました。
中古のステム側も柔らかい真鍮ですので、長年の使用からステムのネジピッチが変形している可能性があります。これが原因で装着しにくい、遊びが多い、装着不可のケースがあると推測します。

【ばいてん 一口メモ】
・パーツリストはこちらから参照できます。ご購入検討の際、参考としてください。
・パーツリストは別ページで開き、現在のページは閉じませんのでご安心ください。
・品番は時代と共に変化します。当ページ記載の品番は生産当時の番号で、リンク先のパーツリストとは一致しない場合がありますので、予め了承願います。