エキマニ シルビア S13 S14 S15 SR20DET180SX フランジSUS321LOW
15,180
●商品名●
エキマニ シルビア S13 S14 S15180SX SR20DET フランジSUS321 LOWタイプ
●商品説明●
ステンレス ＳＵＳ３０４をパイピングに使用しフランジ部分には高温に耐えるべくＳＵＳ３２１を採用しております。
パイプ径 ４２．７ＭＭ
材質 ＳＵＳ３０４ （フランジ部分にＳＵＳ３２１を採用）
付属品 ガスケット・ボルト
接合部分にはワレ防止に補強が入っております。
取り付けに際しては必要に応じてバリ取りや穴位置修正などが必要になることがあります。
純正タービンにて干渉等ないかの取り付け確認をしておりますが、社外タービン等含め適合は分かりかねます。
ＬＯＷ（低い）タイプですのでパイピング等と干渉がある場合がございます。
お取り付け後の交換は出来ませんのでお写真より形状等を確認して下さい。
(エンジン エキマニ シルビア ニッサン)
エキマニ シルビア S13 S14 S15180SX SR20DET フランジSUS321 LOWタイプ
●商品説明●
ステンレス ＳＵＳ３０４をパイピングに使用しフランジ部分には高温に耐えるべくＳＵＳ３２１を採用しております。
パイプ径 ４２．７ＭＭ
材質 ＳＵＳ３０４ （フランジ部分にＳＵＳ３２１を採用）
付属品 ガスケット・ボルト
接合部分にはワレ防止に補強が入っております。
取り付けに際しては必要に応じてバリ取りや穴位置修正などが必要になることがあります。
純正タービンにて干渉等ないかの取り付け確認をしておりますが、社外タービン等含め適合は分かりかねます。
ＬＯＷ（低い）タイプですのでパイピング等と干渉がある場合がございます。
お取り付け後の交換は出来ませんのでお写真より形状等を確認して下さい。
(エンジン エキマニ シルビア ニッサン)
●商品名●
エキマニ シルビア S13 S14 S15180SX SR20DET フランジSUS321 LOWタイプ
●商品説明●
ステンレス ＳＵＳ３０４をパイピングに使用しフランジ部分には高温に耐えるべくＳＵＳ３２１を採用しております。
パイプ径 ４２．７ＭＭ
材質 ＳＵＳ３０４ （フランジ部分にＳＵＳ３２１を採用）
付属品 ガスケット・ボルト
接合部分にはワレ防止に補強が入っております。
取り付けに際しては必要に応じてバリ取りや穴位置修正などが必要になることがあります。
純正タービンにて干渉等ないかの取り付け確認をしておりますが、社外タービン等含め適合は分かりかねます。
ＬＯＷ（低い）タイプですのでパイピング等と干渉がある場合がございます。
お取り付け後の交換は出来ませんのでお写真より形状等を確認して下さい。
こちらの商品は競技用部品となります。
公道でのご利用ついては一切の責任を負いかねます。
海外製輸入品のため少しのキズや打痕、汚れなどあることがございますがご了承願います。
一度取り付け,使用された商品は返品できません。
★★INFORMATION★★
お買い物の前にコチラを必ずお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。
同一商品を複数ご希望の方・お探しの商品がなかなか見つからない方、下記のリンクからどうぞ♪
★トップページはこちら★
エキマニ シルビア S13 S14 S15180SX SR20DET フランジSUS321 LOWタイプ
●商品説明●
ステンレス ＳＵＳ３０４をパイピングに使用しフランジ部分には高温に耐えるべくＳＵＳ３２１を採用しております。
パイプ径 ４２．７ＭＭ
材質 ＳＵＳ３０４ （フランジ部分にＳＵＳ３２１を採用）
付属品 ガスケット・ボルト
接合部分にはワレ防止に補強が入っております。
取り付けに際しては必要に応じてバリ取りや穴位置修正などが必要になることがあります。
純正タービンにて干渉等ないかの取り付け確認をしておりますが、社外タービン等含め適合は分かりかねます。
ＬＯＷ（低い）タイプですのでパイピング等と干渉がある場合がございます。
お取り付け後の交換は出来ませんのでお写真より形状等を確認して下さい。
こちらの商品は競技用部品となります。
公道でのご利用ついては一切の責任を負いかねます。
海外製輸入品のため少しのキズや打痕、汚れなどあることがございますがご了承願います。
一度取り付け,使用された商品は返品できません。
★★INFORMATION★★
お買い物の前にコチラを必ずお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。
同一商品を複数ご希望の方・お探しの商品がなかなか見つからない方、下記のリンクからどうぞ♪
★トップページはこちら★