pingレディース史上最大の飛び
ミスに強い「ラク飛び」ドライバー
最大飛距離を実現する新フェース設計。前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11%薄くなり初速アップ。
新標準クラブ長44.75インチを採用し、ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
新フェース設計
・激薄の反発フェースで初速アップ
・安定した飛距離を実現するスピンシステンシー・テクノロジー
・新バルジ&ロール設計
→ミスヒット時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑える効果
高比重ウェイト&ボーテック
ヘッド後方に高比重ウェイトと空気抵抗を抑えるボーテックを搭載。
新ヘッドデザインでラク飛び
タービュレーターにより初速がアップし、小ぶりなクラウンデザインで打ちやすい。
新サウンドリブ
心地良い打感と打音を実現するサウンドリブ。
ロフト調整機能
ロフト角を10度から13度の範囲で調整可能。
ヘッド | 【素材】FORGED T9S+チタン(フェース)、811チタン(ボディ) |
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シャフト | ULT250J カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:37/44g、トルク:7.8/7.5°、キックポイント:先調子(L/A) |
内容 | グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEA(バックライン無し) |
付属品 | 専用レンチ、専用ヘッドカバー付き |
ロフト(°) | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | バランス | ヘッド体積 | |
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11.5/L 在庫 | 11.5 | L | 44.75 | 約259 | C0 | 460cm3 |
11.5/A 在庫 | 11.5 | A | 44.75 | 460cm3 |
新フェースで飛距離アップ。ミスに強い「ラク飛び」ドライバー。●最大飛距離を実現する新フェース設計。前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11%薄くなり初速アップ。●インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。●ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。●ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。新しいサウンドリブ搭載。●新標準クラブ長44.75インチを採用。ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。