AL●INE SPS-610に激似 車載用 6.5インチ 同軸 2Way スピーカー WF4Ω TW4Ω スピ―カー(外径162mm) [スピーカー自作/DIYオーディオ]
4,980
表面コーティング樹脂コーンにゴムエッジ、シルクドームツイーターをセンターに備えた車載用6.5インチ規格の同軸2WAYユニットです。
ウーファーのボイスコイルボビンはアルミ製で30mmの大口径となっており、車載設計の高耐久性が伺えます。
特徴的なフレーム形状！見てくださいこれ！
どう見てもAL●INEです。本当にありがとうございました。
特徴的なフレーム形状からAL●INEのSPS-610という車載同軸2WAYユニットがヒットし、フレーム形状が完全一致したのですが、ツイーター形状とフィルターコンデンサの構成など若干の違いもあり、謎なユニットであります。
恐らくは生産委託工場で生産されたユニットであるか、SPS-610の亜種のようなユニットと思われますが、詳細が不明ですので格安での価格設定にて販売いたします！
分解してみると、ツイータープラス側に3.3μFのコンデンサがハイパスフィルターとして入っており、フレーム裏側に設けられた端子から並列で接続されています。
樹脂フレームですが、しっかりした強度の高いフレーム構造で低音も良く出ており素性の良さが窺えます。
既にハイパスフィルター装着済みですのでプラス・マイナス端子と接続するだけ簡単取付けでお使い頂けます。
ウーファーのボイスコイルボビンはアルミ製で30mmの大口径となっており、車載設計の高耐久性が伺えます。
特徴的なフレーム形状！見てくださいこれ！
どう見てもAL●INEです。本当にありがとうございました。
特徴的なフレーム形状からAL●INEのSPS-610という車載同軸2WAYユニットがヒットし、フレーム形状が完全一致したのですが、ツイーター形状とフィルターコンデンサの構成など若干の違いもあり、謎なユニットであります。
恐らくは生産委託工場で生産されたユニットであるか、SPS-610の亜種のようなユニットと思われますが、詳細が不明ですので格安での価格設定にて販売いたします！
分解してみると、ツイータープラス側に3.3μFのコンデンサがハイパスフィルターとして入っており、フレーム裏側に設けられた端子から並列で接続されています。
樹脂フレームですが、しっかりした強度の高いフレーム構造で低音も良く出ており素性の良さが窺えます。
既にハイパスフィルター装着済みですのでプラス・マイナス端子と接続するだけ簡単取付けでお使い頂けます。
【商品詳細情報】
表面コーティング樹脂コーンにゴムエッジ、シルクドームツイーターをセンターに備えた車載用6.5インチ規格の同軸2WAYユニットです。
ウーファーのボイスコイルボビンはアルミ製で30mmの大口径となっており、車載設計の高耐久性が伺えます。
樹脂コーンの採用についても雨や湿気等の濡れに強いというところからでしょうね！
特徴的なフレーム形状！見てくださいこれ！
どう見てもAL●INEです。本当にありがとうございました。
特徴的なフレーム形状からAL●INEのSPS-610という車載同軸2WAYユニットがヒットし、フレーム形状が完全一致したのですが、ツイーター形状とハイパスフィルターコンデンサの構成など若干の違いもあり、謎なユニットであります。
恐らくは生産委託工場で生産されたユニットであるか、SPS-610の亜種のようなユニットと思われますが、詳細が不明ですので格安での価格設定にて販売いたします！
分解してみると、ツイータープラス側に3.3μFのNP(ノンポーラ・無極性)電解コンデンサがハイパスフィルターとして入っており、フレーム裏側に設けられた端子から並列で接続されています。
樹脂フレームですが、しっかりした強度の高いフレーム構造で低音も良く出ており素性の良さが窺えます。
既にハイパスフィルター装着済みですので、車載としてはユニット裏側ターミナルのプラス・マイナス端子と接続するだけの簡単取り付けでお使い頂けます。
上級者の方は、コンデンサをフィルムコンデンサに交換するのも良いかと思います。
今回もスポットでの入荷で、人気アイテムとなると見ています。
是非お早めにお求めください！！
【製品の特徴】
・ツイーター+ウーファーの同軸2WAYユニット
・表面コーティング樹脂コーン仕様
・ハイパスフィルターコンデンサ内蔵
【注意事項】
※新品ですが輸入品につき、多少の汚れや細かい傷がある場合がございますがご了承の上お買い求めください。
※本製品はユニット1個ずつの販売です。ペア販売ではございませんのでご注意ください。
※基本的に保証はございませんが、商品お受け取り時点で(未加工状態に限る)外傷や致命的損傷が確認できる場合交換対応いたします。
※加工後の不具合についてはいかなる場合においても対応いたしかねますので予めご注意ください。
【製品仕様】
表面コーティング樹脂コーンにゴムエッジ、シルクドームツイーターをセンターに備えた車載用6.5インチ規格の同軸2WAYユニットです。
ウーファーのボイスコイルボビンはアルミ製で30mmの大口径となっており、車載設計の高耐久性が伺えます。
樹脂コーンの採用についても雨や湿気等の濡れに強いというところからでしょうね！
特徴的なフレーム形状！見てくださいこれ！
どう見てもAL●INEです。本当にありがとうございました。
特徴的なフレーム形状からAL●INEのSPS-610という車載同軸2WAYユニットがヒットし、フレーム形状が完全一致したのですが、ツイーター形状とハイパスフィルターコンデンサの構成など若干の違いもあり、謎なユニットであります。
恐らくは生産委託工場で生産されたユニットであるか、SPS-610の亜種のようなユニットと思われますが、詳細が不明ですので格安での価格設定にて販売いたします！
分解してみると、ツイータープラス側に3.3μFのNP(ノンポーラ・無極性)電解コンデンサがハイパスフィルターとして入っており、フレーム裏側に設けられた端子から並列で接続されています。
樹脂フレームですが、しっかりした強度の高いフレーム構造で低音も良く出ており素性の良さが窺えます。
既にハイパスフィルター装着済みですので、車載としてはユニット裏側ターミナルのプラス・マイナス端子と接続するだけの簡単取り付けでお使い頂けます。
上級者の方は、コンデンサをフィルムコンデンサに交換するのも良いかと思います。
今回もスポットでの入荷で、人気アイテムとなると見ています。
是非お早めにお求めください！！
【製品の特徴】
・ツイーター+ウーファーの同軸2WAYユニット
・表面コーティング樹脂コーン仕様
・ハイパスフィルターコンデンサ内蔵
【注意事項】
※新品ですが輸入品につき、多少の汚れや細かい傷がある場合がございますがご了承の上お買い求めください。
※本製品はユニット1個ずつの販売です。ペア販売ではございませんのでご注意ください。
※基本的に保証はございませんが、商品お受け取り時点で(未加工状態に限る)外傷や致命的損傷が確認できる場合交換対応いたします。
※加工後の不具合についてはいかなる場合においても対応いたしかねますので予めご注意ください。
【製品仕様】
| 販売単位： | 1個 |
| 形式： | 同軸2Way |
| 振動板材質： | 表面コーティング樹脂コーン |
| エッジ材質： | ゴム |
| マグネット： | フェライトマグネット |
| インピーダンス： | ウーハー4Ω/ツイーター4Ω |
| ボイスコイル径： | 30mm |
| ユニット口径（エッジ部含むコーン径）： | 5.5インチ(141mm) |
| ユニット外径： | 6.5インチ(162mm) |
| バッフル開口径： | 128mm |
| ツイーター部外径： | 40mm |
| ネジ穴： | ネジピッチ(対角直径)155mm/ネジ穴径約5mm |
| サイズ： | 約Φ162mm×79mm |
| 重量： | 約775g |