標準装着のシフトレバーに対しインナーゴムのゴム硬度をアップし、たわみ量を減少。
同時にレバー寸法を約7.5mm短縮し、約10%のショートストローク化を実現しました。
シフトフィールを、標準車の「グニャ」という感覚から、小気味の良い「コクッ」というフィーリングへと変化させます。
クイックシフトに交換してみたいけれど、シフトストロークが短くなり過ぎたり、シフトが重くなるのはいや、という方にお勧めです。
クイックシフトとは異なりレバー比を変更しないため、トランスミッションのシンクロを傷めず、確実で適度にクイックなシフトチェンジが可能になります。
また、取付部の形状が標準装着のシフトレバーと同一形状なので、取付作業も簡単です。
適合車種
S13 CA18DE/CA18DET
RS13 CA18DET
PS13 SR20DE/SR20DET
RPS13 SR20DET
S14 SR20DE/SR20DET
メーカー品番 32839-RN540
詳しい詳細、年式,型式適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします(画像はイメージです)
http://www.nismo.co.jp/