スータークラッチ 汎用 SUTER スーター クラッチBTLスプリング φ54 メインスプリング 1900N SUTERCLUTCH バイク

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH
●商品名:SUTER スーター クラッチBTLスプリング φ54
●メインスプリング 1900N

メーカー品番:004-54190

汎用

SUTER スータースリッパークラッチで使用するバックトルクリミッター(BTL)スプリング 54φ です。ご自身のクラッチのパーツリストを確認し、54φであることを確認しご注文ください。※CBR1000、MVアグスタなどが該当します。SUTERクラッチには様々なセッティング機能がありますが、一番基本のセッティングとなるのがBTLスプリングのレート変更です。BTLスプリングを強くする=エンジンブレーキが強くなる(スリッパーの効きが弱くなる)BTLスプリングを弱くする=エンジンブレーキが強くなる(スリッパーの効きが強くなる)といった特性になっています。エンジンブレーキを積極的に使用したい場合は「BTLスプリングを強く」、よりスムーズなエンジンブレーキ特性にしたい場合は「BTLスプリングを弱く」します。

※必要とするスプリングの強さをお選びください。

※画像は…


●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH
●商品名:SUTER スーター クラッチBTLスプリング φ54
●メインスプリング 1900N

・メインスプリング:750Nはこちら
・メインスプリング:850Nはこちら
・メインスプリング:950Nはこちら
・メインスプリング:1100Nはこちら
・メインスプリング:1300Nはこちら
・メインスプリング:1500Nはこちら
・メインスプリング:1700Nはこちら

●メーカー品番:004-54190

商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。

●備考
SUTER スータースリッパークラッチで使用するバックトルクリミッター(BTL)スプリング 54φ です。ご自身のクラッチのパーツリストを確認し、54φであることを確認しご注文ください。
※CBR1000、MVアグスタなどが該当します。

SUTERクラッチには様々なセッティング機能がありますが、一番基本のセッティングとなるのがBTLスプリングのレート変更です。

BTLスプリングを強くする=エンジンブレーキが強くなる(スリッパーの効きが弱くなる)
BTLスプリングを弱くする=エンジンブレーキが強くなる(スリッパーの効きが強くなる)といった特性になっています。

エンジンブレーキを積極的に使用したい場合は「BTLスプリングを強く」、よりスムーズなエンジンブレーキ特性にしたい場合は「BTLスプリングを弱く」します。

●ご注意
※必要とするスプリングの強さをお選びください。

●写真注意
※画像はイメージです。

メーカー車種年式型式・フレームNo.その他
汎用
※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。