匠project ブレーキダクト FRP<雅MIYABI>【WRX STI(VAB) / WRX S4(VAG) 後期用】〈近藤エンジニアリング オリジナルパーツ〉

<極KIWAMI>:表カーボン(CFRP)×クリア塗装/裏カーボン(CFRP) 左右セット
<雅MIYABI>:表FRP×黒ゲルコート 左右セット
ダクト径:アウトレットφ50mm、汎用ダクトホースφ51mm
適合:WRX STI(VAB)/ S4(VAG)後期型
※取り付けにはバンパーの脱着及び加工(穴あけ)が必要です。
※レイル製「フロントフレームトップバー」を装着している場合は、プレートの両サイドに加工が必要です。
※取り付け用パーツ(タッピングビス/ボルト&ナット等)は付属していません。
※ダクトホースは付属していません(汎用φ51mmをご用意ください)。

納期:約1.5ヶ月

※納期に関するお問い合わせをいただきましても、生産状況、在庫状況等により都度変わるため、正確なことはお答えできません。
※離島への配送は通常の配送料に加えて別途送料が発生いたします。注文確定後でも、合計金額が変更されますので、必ずご留意いただき購入ください。
〈近藤エンジニアリング オリジナルパーツ〉
純正バンパーの開口部を有効活用。
走行風を、ブレーキへと、スマートに導風できるエアダクト。車種専用設計のため、確実なフィッティングで、装着感も極めて自然。
ストリートに映える、スタイリッシュなブレーキ冷却システムが構築できます。

◆エンジンの冷却を邪魔しないスマート設計
WRX STI/S4(後期型)照準の専用設計。取り付け位置は、純正バンパー開口部の両端で、エンジンのクーリング性能を妨げないポジションです。
フィッティングは、純正バンパーの形状にピタリとフィットするレベルの高さ。熟練の職人が、一点一点丹念に成形しています。

◆ファンネル形状でスムーズに走行風を取り込む
ダクトの入り口は、なだらかにラウンドするファンネル形状。
負圧によって流速が高まり、実サイズ以上の冷却風が取り込める、高効率な設計です。
ダクトホースへのアプローチとなるアウトレットの径はφ50mm。汎用のダクトホース(φ51mm)がスムーズにセットできます。

◆好みによって選べる多彩なバリエーション
マテリアルは、カーボン(CFRP)と、FRPの2種類。
カーボン(CFRP)素材となる「極KIWAMI」は、表面クリア塗装仕上げで高級感たっぷりのデザインです。
FRPタイプは、ペイントカスタムがしやすい黒ゲルコート仕上げの「雅MIYABI」をラインナップします。
FRPタイプも、裏面のダクトホースとの接合部は、カーボンで補強。強度は十二分。
いずれのタイプを選んでも、走行風を効率よく取り込めるダクト機能は同じ。
確かなブレーキ冷却システムの構築に貢献します。

◆ラジエーターエアダクトとの調和も意識
形状も質感も、姉妹品となる「ラジエーターエアダクト」とのマッチングを考えた意匠。併用することで、純正バンパーのクーリング機能や見た目の存在感が大きく高まります。