新品のカスタムに関しまして |
新品のカスタムに関しまして ● 取り外したノーマルパーツは、再利用できる可能性が大変少ない事と、新品の化粧箱に入らず、本体を傷つける恐れがありますので、廃棄をさせて頂いております。予めご了承ください。 ● 返送をご要望される際には注文時にその旨をご要望欄にてお伝えください。 |
Laylaxのピストンヘッド POM NewVer.2(次世代M4用、マルイ・スカーには対応しません)。
給気時の作動、燃費効率&圧縮時の気密、排気効率と耐久性を高めたヘッド形状に、耐疲労と耐摩耗摩擦特性に富み、優れた自己潤滑性能を持つ優れたPOM素材を使用。
しかも、あのスペース内に搭載困難と思われた、スラストベアリングを装備する事で、スプリング圧縮時のヨレを解消し、性能を最大限引き出します。
また、リコイルウェイトの衝突衝撃を緩和するラバーダンパーも装備、内部カスタムの必須アイテムです。