C62-2　北海道形 【KATO・2017-2】

C62-2号機は、SLブームが最高潮に達した昭和40年代後半、北海道、函館本線の急行「ニセコ」の重連運転で名を馳せ、鉄道ファンのみならず一般の人までがカメラを担いで「ニセコ」を追いかけ、その雄姿をフイルムに残さんと大きな社会現象となりました。
そんなC62が最後の活躍をした小樽築港機関区時代の雄姿を再現いたします。
当時の小樽築港機関区に所属する6両のC62は、北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備を身にまとい、函館本線の函館ー小樽間で活躍、特に長万部ー小樽間(通称：山線)ではその勾配区間を高速で走り抜けるために、本州では見られなかったC62が重連で列車を牽引するという活躍をしました。
特にその中でも2号機は、東海道本線「つばめ」牽引時代に、宮原機関区でデフレクターに取り付けられたつばめのマークから、ファンの間で「スワローエンゼル」の愛称で呼ばれ、絶大な人気を誇りました。