スターターセットスペシャル 阪急6300系 【KATO・10-022】
12,903
■基本セット（スターターセット）に、別売の増結セット(4両)を追加して、最盛期の8両編成へとステップアップが可能。
■今回は新たに、光沢のある阪急電鉄らしい質感の車体塗装を再現。屋根上もグレー塗装にてグレードアップを図ります。
■登場時の姿を再現。運転台後の戸袋部小窓は付きません。実車のシートモケットに合わせ椅子部品をグリーンで成形。
■先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。オプションで室内灯も手軽に装着が可能で、入門用にピッタリ。
■定評ある動力ユニット（フライホイール非搭載）を装備。スムーズでパワフルな走行を実現。
■行先表示シール（8両分）は基本セット（スターターセット）に付属。「梅田」「河原町」・「特急」「通勤特急」「試運転」「回送」。
■入門用のスターターセット
■メーカー：KATO
■スケール：Nゲージ
■商品番号：10-022
■今回は新たに、光沢のある阪急電鉄らしい質感の車体塗装を再現。屋根上もグレー塗装にてグレードアップを図ります。
■登場時の姿を再現。運転台後の戸袋部小窓は付きません。実車のシートモケットに合わせ椅子部品をグリーンで成形。
■先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。オプションで室内灯も手軽に装着が可能で、入門用にピッタリ。
■定評ある動力ユニット（フライホイール非搭載）を装備。スムーズでパワフルな走行を実現。
■行先表示シール（8両分）は基本セット（スターターセット）に付属。「梅田」「河原町」・「特急」「通勤特急」「試運転」「回送」。
■入門用のスターターセット
■メーカー：KATO
■スケール：Nゲージ
■商品番号：10-022
昭和50年(1975)に阪急電鉄京都線にデビューした6300系は、大阪-京都を結ぶ阪急の代表的な特急電車です。
転換クロスシートが並ぶ室内とともに、屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を漂わせています。
残念ながら6300系は9300系に道を譲り、特急からは引退しましたが、今なお根強い人気の車両です。
KATOのベストセラー、「阪急電車」を再生産いたします。
阪急6300系は、最初の発売から30年以上を経た今でもその人気は衰えを知りません。
久しぶりの再生産に伴い、4両基本セット/増結セットをリニューアル。
阪急らしい塗装を再現すると共に、Nゲージを始められる方に最適なスターターセットを加えて新登場です。
また新たに、6300系登場時の姿を再現する旧社紋の8両セットも加え、お待ちかねの皆様へお届けいたします。
転換クロスシートが並ぶ室内とともに、屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を漂わせています。
残念ながら6300系は9300系に道を譲り、特急からは引退しましたが、今なお根強い人気の車両です。
KATOのベストセラー、「阪急電車」を再生産いたします。
阪急6300系は、最初の発売から30年以上を経た今でもその人気は衰えを知りません。
久しぶりの再生産に伴い、4両基本セット/増結セットをリニューアル。
阪急らしい塗装を再現すると共に、Nゲージを始められる方に最適なスターターセットを加えて新登場です。
また新たに、6300系登場時の姿を再現する旧社紋の8両セットも加え、お待ちかねの皆様へお届けいたします。