エンジンオイル 10W-50■LOVCA RACING 10W-50 3L缶■軽自動車コンパクトカーに最適な3リッター！エステルPAO100％化学合成油LOVCAオイル国産■LR1050-3
6,990
【置き配について】
●紛失などのトラブルの他、輸送中の事故による破損であったとしても、
置き配になった時点で一切の補償が出来ないと配送業者から通達が来ております。
●置き配をご希望の方は、十分ご留意の上ご利用下さいます様お願い申し上げます。
※ゆうパックでの発送（沖縄・離島等）は置き配に対応しておりません。
【商品スペック】
■ＳＡＥ粘度：10W-50
■ベースオイル：化学合成油（エステル+PAO）
■グレード（相当規格）：SN/MA2
■内容量：3L
■希望小売価格：￥9,320
■用途：4サイクルガソリンエンジン用（2輪湿式クラッチ対応）、
【代表性状】
■動粘度：40℃/121.30、100℃/18.22
■粘度指数：168※
■密度（15℃）：0.86
※「粘度指数」はポリマーの使用量を増やせば簡単に数値を上げることが出来ますが、LOVCAオイルでは粘度指数を抑えてでもポリマーの使用量を減らし”せん断”による粘度低下を最小限に抑えています。
●紛失などのトラブルの他、輸送中の事故による破損であったとしても、
置き配になった時点で一切の補償が出来ないと配送業者から通達が来ております。
●置き配をご希望の方は、十分ご留意の上ご利用下さいます様お願い申し上げます。
※ゆうパックでの発送（沖縄・離島等）は置き配に対応しておりません。
【商品スペック】
■ＳＡＥ粘度：10W-50
■ベースオイル：化学合成油（エステル+PAO）
■グレード（相当規格）：SN/MA2
■内容量：3L
■希望小売価格：￥9,320
■用途：4サイクルガソリンエンジン用（2輪湿式クラッチ対応）、
【代表性状】
■動粘度：40℃/121.30、100℃/18.22
■粘度指数：168※
■密度（15℃）：0.86
※「粘度指数」はポリマーの使用量を増やせば簡単に数値を上げることが出来ますが、LOVCAオイルでは粘度指数を抑えてでもポリマーの使用量を減らし”せん断”による粘度低下を最小限に抑えています。
≪LOVCA Racing Series≫
LOVCAレーシングシリーズはサーキットから街乗りまで使えるオイルが欲しいと言う要望を元に開発された省燃費、ロングライフを可能にしたレーシングオイルです。熱、焼き付きに強く、優れた粘度特性によって高温、高負荷時においても安定した油膜を維持。耐蒸発損失性にも優れレーシングオイルに求められるスペックを高次元で満たしております。また、金属吸着性を持つコンプレックスエステルを使用し粘度以上の強靭な油膜を形成、”低フリクション×高レスポンス”を実現しました。更にLOVCAオイル独自の「ストロングポリマー」を使用する事によって耐久性を向上させ、エンジン性能を最大限引き出すとともに大切なエンジンを守ります。金属吸着性のあるエステルはエンジン停止後も流れ落ちることなく油膜を維持する為、コールドスタートは勿論、ドライスタートからもエンジンを守ってくれます。お車を大切にされている方であれば街乗りのお車にもお薦めです。※ドライスタートとはエンジン停止後、油膜の切れた状態でエンジンを始動させる事です。エンジンの受けるダメージの70％がこのドライスタートによるものと言われています。
LOVCAレーシングシリーズはサーキットから街乗りまで使えるオイルが欲しいと言う要望を元に開発された省燃費、ロングライフを可能にしたレーシングオイルです。熱、焼き付きに強く、優れた粘度特性によって高温、高負荷時においても安定した油膜を維持。耐蒸発損失性にも優れレーシングオイルに求められるスペックを高次元で満たしております。また、金属吸着性を持つコンプレックスエステルを使用し粘度以上の強靭な油膜を形成、”低フリクション×高レスポンス”を実現しました。更にLOVCAオイル独自の「ストロングポリマー」を使用する事によって耐久性を向上させ、エンジン性能を最大限引き出すとともに大切なエンジンを守ります。金属吸着性のあるエステルはエンジン停止後も流れ落ちることなく油膜を維持する為、コールドスタートは勿論、ドライスタートからもエンジンを守ってくれます。お車を大切にされている方であれば街乗りのお車にもお薦めです。※ドライスタートとはエンジン停止後、油膜の切れた状態でエンジンを始動させる事です。エンジンの受けるダメージの70％がこのドライスタートによるものと言われています。