燃焼促進剤 Change fuel（チェンジフューエル） ガソリン用 100ml〜燃費・出力大幅UP！& 燃料コストダウン〜【10個入】
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Change fuel（チェンジフューエル）とは、ガソリンや軽油・灯油・重油に加えることにより、燃費、出力を大幅にアップさせる特許取得済の世界で唯一の燃焼促進剤です。
【燃費アップ】と【出力アップ】に加え、排ガスのNOx（窒素酸化物）とPM（空気中浮遊の微細粒子）を約90％カット。CO2（二酸化炭素）の約20％カットで、燃料コストを格段に削減し、排ガスのクリーン化をも実現します。
「ガソリン用」と「軽油 / 重油 / 灯油用」の2種類のChange fuelをご用意しておりますので、対象燃料によって使い分けください。（※使用する車種・機種や年式、環境により効果は変動します。）
【燃費アップ】と【出力アップ】に加え、排ガスのNOx（窒素酸化物）とPM（空気中浮遊の微細粒子）を約90％カット。CO2（二酸化炭素）の約20％カットで、燃料コストを格段に削減し、排ガスのクリーン化をも実現します。
「ガソリン用」と「軽油 / 重油 / 灯油用」の2種類のChange fuelをご用意しておりますので、対象燃料によって使い分けください。（※使用する車種・機種や年式、環境により効果は変動します。）
【 ガソリンへの使用と効果 】
■ 自動車への使用
4サイクル、2サイクル、ハイブリッド、ディーゼル等ほとんどのエンジン車でお使い頂けます。
（※ディーゼル車は「軽油 / 重油 / 灯油用」のChange fuelとなります）
■ ガソリン車の燃費シミュレーション
年間10万km走行のトラックの場合、年間【約45万円】を削減可能です。
［条件］燃費4km /L、燃料価格：140円 /L
燃費削減率20％カットの上、DPFやインジェクターの洗浄や交換費用（年間推定5〜10万円とする）を削減します。
（※車種や年式、環境により成果にブレが御座います。）
■ 自動車のインジェクターの洗浄が不要に！
車の不調の主要因となるインジェクターのワニス汚れを溶解・除去します。
エンジン内部へ燃料を供給するインジェクターは、時間とともに内部にワニス（金属面に付着する膜状の汚れ）が蓄積し、燃費とパワーダウンおよびアイドリングの不安定を引き起こします。
Change fuel（チェンジフューエル）はワニス形成の原因である水を超微粒子化するため、ワニスを完全分解し、発生を抑えます。
そのため、インジェクター洗浄に要する高額な工賃と日数が不要となります。
■ 燃費が格段に向上！
ワ二スが発生しないので、インジェクターがいつも新品同様。カーボンスラッジの発生が少なく、オイルも劣化しにくくなります。
【 灯油・重油・軽油への使用と効果 】
■ ディーゼル車のDPFの目詰まり、高額なメンテナンス費用問題を解消！
Change fuel（チェンジフューエル）の使用で、燃料の完全燃焼が可能となり、ディーゼル車の排気ガス中のPM（煤塵）を取り除く装置であるDPFの目詰まりが解消され、煤焼き・洗浄回数が激減します。
［※DPF洗浄について］
溜まったPM（煤塵）は数100km走行ごとに30分近く掛け燃焼除去するのが通常です。
トラックのDPF洗浄は通常2〜3年に1回行い、その費用は【約7〜30万円】かかります。
■ ディーゼル車のインジェクターの洗浄が不要に！
（※ 上記「■ 自動車のインジェクターの洗浄が不要に！」を参照）
車の不調の主要因となるインジェクターのワニス汚れを溶解・除去します。
■ 排気ガスのニオイとスス（煤）が大幅に減少！
使用例として、半年前の古い灯油を入れた灯油ストーブにChange fuelを投入した際、灯油独特のニオイがとスス（煤）の発生がほぼ無くなりました。
【 さまざまな用途 】
ガソリン自動車、草刈り機、発電機、航空機、灯油ストーブ、給湯器（ボイラー）、バス・トラック・ダンプカーを始めとするディーゼル車、船舶、ハウス暖房機（加温機）、陶芸窯 他
（※植物油を燃料とする機器には使用しないでください。）
【 使い方 】
■ 使用基準量：100Lに対して 20ml〜50ml
（燃料の0.02〜0.05％）
［※］燃料に対し、0.1％以上の注入はおやめください。
■ 使用法：必ずエンジンを止めてから使用します。
また、キャップを開ける前に、車体に触れるなどして、必ず身体の静電気を除去してください。
Change fuelを上記基準量で燃料タンクに入れます。
［※］エンジンオイル注入口には入れないでください。
【 商品詳細 】
■商品名：燃焼促進剤 Change fuel（チェンジフューエル）
■成分：石油系溶剤、植物系溶剤
■内容量：100ml
■ 自動車への使用
4サイクル、2サイクル、ハイブリッド、ディーゼル等ほとんどのエンジン車でお使い頂けます。
（※ディーゼル車は「軽油 / 重油 / 灯油用」のChange fuelとなります）
■ ガソリン車の燃費シミュレーション
年間10万km走行のトラックの場合、年間【約45万円】を削減可能です。
［条件］燃費4km /L、燃料価格：140円 /L
燃費削減率20％カットの上、DPFやインジェクターの洗浄や交換費用（年間推定5〜10万円とする）を削減します。
（※車種や年式、環境により成果にブレが御座います。）
■ 自動車のインジェクターの洗浄が不要に！
車の不調の主要因となるインジェクターのワニス汚れを溶解・除去します。
エンジン内部へ燃料を供給するインジェクターは、時間とともに内部にワニス（金属面に付着する膜状の汚れ）が蓄積し、燃費とパワーダウンおよびアイドリングの不安定を引き起こします。
Change fuel（チェンジフューエル）はワニス形成の原因である水を超微粒子化するため、ワニスを完全分解し、発生を抑えます。
そのため、インジェクター洗浄に要する高額な工賃と日数が不要となります。
■ 燃費が格段に向上！
ワ二スが発生しないので、インジェクターがいつも新品同様。カーボンスラッジの発生が少なく、オイルも劣化しにくくなります。
【 灯油・重油・軽油への使用と効果 】
■ ディーゼル車のDPFの目詰まり、高額なメンテナンス費用問題を解消！
Change fuel（チェンジフューエル）の使用で、燃料の完全燃焼が可能となり、ディーゼル車の排気ガス中のPM（煤塵）を取り除く装置であるDPFの目詰まりが解消され、煤焼き・洗浄回数が激減します。
［※DPF洗浄について］
溜まったPM（煤塵）は数100km走行ごとに30分近く掛け燃焼除去するのが通常です。
トラックのDPF洗浄は通常2〜3年に1回行い、その費用は【約7〜30万円】かかります。
■ ディーゼル車のインジェクターの洗浄が不要に！
（※ 上記「■ 自動車のインジェクターの洗浄が不要に！」を参照）
車の不調の主要因となるインジェクターのワニス汚れを溶解・除去します。
■ 排気ガスのニオイとスス（煤）が大幅に減少！
使用例として、半年前の古い灯油を入れた灯油ストーブにChange fuelを投入した際、灯油独特のニオイがとスス（煤）の発生がほぼ無くなりました。
【 さまざまな用途 】
ガソリン自動車、草刈り機、発電機、航空機、灯油ストーブ、給湯器（ボイラー）、バス・トラック・ダンプカーを始めとするディーゼル車、船舶、ハウス暖房機（加温機）、陶芸窯 他
（※植物油を燃料とする機器には使用しないでください。）
【 使い方 】
■ 使用基準量：100Lに対して 20ml〜50ml
（燃料の0.02〜0.05％）
［※］燃料に対し、0.1％以上の注入はおやめください。
■ 使用法：必ずエンジンを止めてから使用します。
また、キャップを開ける前に、車体に触れるなどして、必ず身体の静電気を除去してください。
Change fuelを上記基準量で燃料タンクに入れます。
［※］エンジンオイル注入口には入れないでください。
【 商品詳細 】
■商品名：燃焼促進剤 Change fuel（チェンジフューエル）
■成分：石油系溶剤、植物系溶剤
■内容量：100ml