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ラルグスのSSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、しなやかで路面の追従性が高いという特徴があります。 この特性は、路面状況のめまぐるしい変化による不規則な入力に対し、強く反発して跳ねるような挙動をすることなく、安定して路面をキャッチし続けることができるため、トラクションの向上に寄与します。 また、路面追従性の高さはサーキットにおけるスポーツ走行の質を上げるだけに留まらず、ストリートやワインディングでの安定性と乗り心地の良さに繋がります。 |
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SSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。 ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。 上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、SSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。 |
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鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。 ラルグスのSSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。 |