自動車用エンジン半世紀の記録―国産乗用車用ガソリンエンジンの系譜 １９４６‐２０００ （改訂版）
2,860
著者：ＧＰ企画センター【編】
出版社：グランプリ出版
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商品説明
内容説明
サイドバルブから始まった戦後の乗用車用ガソリンエンジンは、弁形式の進化を始めとした高性能化が進み、排出ガス規制なども乗り越え、さらなる高効率を求めて発展を続けてきた。本書はその変遷を、時代やクラス別に詳細に紹介する。
目次
世界水準の日本の自動車エンジン
戦後のサイドバルブエンジンの時代
国民車構想の影響と１０００ｃｃ級エンジンの開発
新１５００ｃｃエンジンの登場とその改良
エンジン排気量拡大とＶ８エンジンの登場
直列６気筒ＯＨＣ型エンジンの登場
１９６０年代の１０００ｃｃ級エンジンの競演
１９６０年代後半の個性的なエンジン
１９６０年代後半の１５００ｃｃ級エンジンの開発
１９６０年代から７０年代の高性能エンジン
排気規制と１９７０年代のエンジン
１９８０年代のＦＦ車用を中心とした計量エンジン
ターボ化とＤＯＨＣ化による高性能エンジンの出現
Ｖ型エンジンの登場とその普及
１９９０年代の新エンジンと技術
出版社内容情報
サイドバルブから始まった戦後の乗用車用ガソリンエンジンは、弁形式の進化を始めとした高性能化が進み、排出ガス規制なども乗り越え、さらなる高効率を求めて発展を続けてきた。本書はその変遷を、時代やクラス別に詳細に紹介する。
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