電気自動車の制御システム―電池・モータ・エコ技術
3,300
著者：廣田 幸嗣/足立 修一【編著】/出口 欣高/小笠原 悟司【著】
出版社：東京電機大学出版局
出版社：東京電機大学出版局
商品説明
目次
第１章 モービルパワーエレクトロニクスと電気自動車
第２章 走行制御システムの設計
第３章 フィードバック制御系の基本的な設計手順
第４章 ハイブリッド車・電気自動車の走行制御
第５章 電池と電源システム
第６章 走行用モータとその制御
著者等紹介
廣田幸嗣［ヒロタユキツグ］
東京大学工学系研究科電子工学専攻修士課程修了（１９７１年）。日産自動車（株）（１９７１年〜２０００年）、ニューヨーク駐在員事務所（１９７９年〜１９８２年）、総合研究所電子情報研究所所長（１９９２年〜１９９９年）。総合研究所研究推進部部長（１９９９年〜２０００年）。カルソニックカンセイ（株）（２０００年〜）。現在カルソニックカンセイ（株）テクノロジオフィサ
足立修一［アダチシュウイチ］
慶應義塾大学大学院工学研究科博士課程修了、工学博士（１９８６年）。（株）東芝総合研究所（１９８６〜１９９０年）。宇都宮大学工学部電気電子工学科助教授（１９９０年）、教授（２００２年）。航空宇宙技術研究所客員研究官（１９９３年〜１９９６年）。ケンブリッジ大学工学部客員研究員（２００３年〜２００４年）。現在、慶應義塾大学理工学部物理情報工学科教授（２００６年）
小笠原悟司［オガサワラサトシ］
長岡技術科学大学大学院工学研究科電気・電子システム工学専攻修士課程修了（１９８３年），工学博士（１９９０年）。長岡技術科学大学工学部電気系助手（１９８３年）。岡山大学工学部電気電子工学科助手（１９９２年）、助教授（１９９３年）。宇都宮大学工学部電気電子工学科教授（２００３年）。現在、北海道大学大学院情報科学研究科システム情報科学専攻教授（２００７）
出口欣高［デグチヨシタカ］
東京大学大学院工学系研究科電気工学専攻修士課程修了（１９９２年）。日産自動車株式会社総合研究所（１９９２年）。日産自動車株式会総合研究所主任研究員（２００５年）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
【ご確認ください】
■ご注文確定時に在庫切れの場合もございます。
ご注文時の在庫先によっては4日以上（〜7日）かかる場合もございます。 当ストアではお取り寄せのご対応を行っておりません。
■ご予約品と既刊商品はカート・ご注文番号が分かれます。
ひとつのご注文番号におまとめすることはできません。
※ご予約品のうち、発売日が同じ商品のみひとつのカート・ご注文番号でご注文可能です。
※送料はご注文番号ごとに計算されます。
■ギフトなどのためにお届け先を別住所に登録されましても、金額入りの明細書は商品に同梱されます。当ストアでは一切のギフト対応を行っておりません。
■ご注文・お問い合わせの前に「お買い物ガイド」「ご注意点」をよくお読みください。
■お届け日のご指定は承っておりません。
■「帯」はお付けできない場合がございます。
■ご注文確定時に在庫切れの場合もございます。
ご注文時の在庫先によっては4日以上（〜7日）かかる場合もございます。 当ストアではお取り寄せのご対応を行っておりません。
■ご予約品と既刊商品はカート・ご注文番号が分かれます。
ひとつのご注文番号におまとめすることはできません。
※ご予約品のうち、発売日が同じ商品のみひとつのカート・ご注文番号でご注文可能です。
※送料はご注文番号ごとに計算されます。
■ギフトなどのためにお届け先を別住所に登録されましても、金額入りの明細書は商品に同梱されます。当ストアでは一切のギフト対応を行っておりません。
■ご注文・お問い合わせの前に「お買い物ガイド」「ご注意点」をよくお読みください。
■お届け日のご指定は承っておりません。
■「帯」はお付けできない場合がございます。