運輸安全マネジメント制度の解説―基本的な考え方とポイントがわかる本

内容説明

公共交通の安全確保と安全性の向上のために、すべての運輸事業者がなすべきことを定めた、それが平成１８（２００６）年発足の「運輸安全マネジメント制度」です。本書は、最新の「平成２９年ガイドライン」に基づき、本制度のポイントを陸海空の全事業者を対象に解説しました。最も重要な点は２つ。１．経営トップから現場までが方向性を合わせて取り組むこと。２．見直し・改善のＰＤＣＡサイクルを組み込んだ機能的な管理体制を築き向上させること。ヒューマンエラーを起因とする痛ましい事故を発生させないように、本書を用いて自社の安全管理体制をもう一度見つめ直して下さい。

目次

第１章　「運輸安全マネジメント制度」の概要（「公共交通に係るヒューマンエラー事故防止対策検討委員会最終とりまとめ」概要；「運輸安全一括法」の概要　ほか）
第２章　「平成２９年ガイドライン」の解説（ガイドラインの位置付け；安全管理体制の構築・改善の意義と目的　ほか）
第３章　運輸安全マネジメント評価の解説と取組みの傾向（運輸安全マネジメント評価の基本的方針；運輸安全マネジメント評価の概要　ほか）
第４章　研究会のコメント（運輸安全マネジメントに取り組む際の３つのポイント；経営管理部門が対応を考えるべきリスク（安全を阻害する要件）　ほか）
第５章　運輸安全マネジメント一問一答（「運輸安全マネジメント制度」とは、どのようなものでしょうか。；運輸事業者には、どのような義務が共通に課せられたのでしょうか。　ほか）
資料

著者等紹介

木下典男［キノシタノリオ］
１９８４年運輸省（現国土交通省）入省。１９９７年海事局検査測度課ＩＳＭ担当官。２００２年在パース日本国総領事館領事。２００６年大臣官房運輸安全監理官付運輸安全調査官。２００８年高等海難審判庁海難分析調整官。２００９年運輸安全委員会船舶事故調査官。２０１９年１月現在、大臣官房運輸安全監理官付次席運輸安全調査官。運輸安全に関わる数々の部署を歴任した運輸安全マネジメントのエキスパート（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）