オイルドレン上抜き兼用「見えるんです」下抜きオイルドレーナーエアー式オイルチェンジャーエンジンオイルオイル交換車両整備 KIKAIYA

35,800

※オイルを抜き取る前にはエンジンを暖機してオイルを暖めてから行って下さい
（乗用車の場合：抜取り時間／通常約2〜3分）
・上抜きしたオイルは透明タンク（アクリル製）でオイル量と汚れを確認できます
・組立てはお客様ご自身でお願い致します（15分程度、別途工具が必要になります）

【ご注意】
すべての車種に使えるわけではございません
オイルレベルパイプに吸込みチューブが入らない車種もあります

排出のパイプは本体のタンク内に収納されております
組み立ての際は引き出してご利用下さい

★北海道は別途送料3,000円を申し受けます
★沖縄は別途送料4,000円を申し受けます
☆離島（中継）地域は別途送料お見積りとなります
----------------------------
◎別途送料は商品それぞれ個々に頂戴致します
送料区分の異なる商品を一緒にカートに入れた場合や、一部の特殊な送料設定の商品の場合、
注文確定の画面で追加送料が表示されません（送料部分が0円または※円と表示されます）
ご注文後に合計金額を変更し、メールでご案内致しますので、予めご了承下さい

大型ファンネル付！上抜き・下抜き兼用オイルチェンジャー

送料について
★北海道は別途送料3,000円を申し受けます ★沖縄は別途送料4,000円を申し受けます ☆離島（中継）地域は別途送料お見積りとなります ---------------------------- ◎別途送料は商品それぞれ個々に頂戴致します送料区分の異なる商品を一緒にカートに入れた場合や、一部の特殊な送料設定の商品の場合、注文確定の画面で追加送料が表示されません（送料部分が0円または※円と表示されます）ご注文後に合計金額を変更し、メールでご案内致しますので、予めご了承下さい

送料について

★北海道は別途送料3,000円を申し受けます
★沖縄は別途送料4,000円を申し受けます
☆離島（中継）地域は別途送料お見積りとなります
----------------------------
◎別途送料は商品それぞれ個々に頂戴致します
送料区分の異なる商品を一緒にカートに入れた場合や、一部の特殊な送料設定の商品の場合、
注文確定の画面で追加送料が表示されません（送料部分が0円または※円と表示されます）
ご注文後に合計金額を変更し、メールでご案内致しますので、予めご了承下さい

仕様・状態
本体重量	20.2kg
タンク容量	透明タンク 10L 下タンク 68L
使用空気圧力	0.58〜0.78MPa（6〜8kgf/cm2）
抜き取りオイル適温	40〜60℃
付属チューブ	・吸込みナイロンチューブ（長さ730mm）：外径5mm×1本、6mm×2本、8mm×1本・吸込みステンレスパイプ（長さ680mm）：外径6mm×1本、8mm×1本
ホース長さ	吸込みホース約1.4Ｍ排出ホース約1.4Ｍ
キャスター	自在車輪（2個） φ75×21mm 固定車輪（2個） φ120×31mm
梱包箱サイズ	250×250×540mm 510×430×910mm （梱包重量合計23.0kg）

商品説明
商品名　KIKAIYA オイルドレン上抜き下抜き兼用取外し可能な大型ファンネル付きで、下抜きの際にオイルの飛散を防ぎます受け皿は高さ調節や回転が自由自在にできます上抜き時はエアーに接続し、ベンチュリ効果で透明タンクを負圧にする事でオイルを強力に上抜き（バキューム）します ※オイルを抜き取る前にはエンジンを暖機してオイルを暖めてから行って下さい（乗用車の場合：抜取り時間／通常約2〜3分）オイルの排出にモーターを使用せず、エアーの力だけを使用する単純構造なので、故障の心配がありませんエアーコンプレッサー（二馬力以上）をご使用ください上抜きしたオイルは透明タンク（アクリル製）でオイル量と汚れを確認できます廃油の排出はエアー式で楽々タンクの安全弁はタンクのエアー圧が一定圧以上になると開放します大型キャスターと自在キャスターでスムーズな移動が可能です組立てはお客様ご自身でお願い致します（15分程度、別途工具が必要になります）【ご注意】すべての車種に使えるわけではございませんオイルレベルパイプに吸込みチューブが入らない車種もあります排出のパイプは本体のタンク内に収納されております組み立ての際は引き出してご利用下さい＊部品の販売も行っております・ファンネル用カバー（OD-F）・ファンネル用カバー（OD-FL）視聴ページへ(外部サイト)

商品説明