シマノ [90] 26 ルナミス S106MH 大型商品
44,275
品番:S106MH
遠投性能にさらに磨きをかけた10’6”レングスのストロングロッド。
12〜17cmクラスのミノー、20〜40gクラスのバイブレーションやトッププラグ、56gまでのメタルジグなどに適応。ランカーシーバスやヒラスズキ、大型ヒラメ、ライトショアジギング＆プラッギングによる青物や回遊魚を攻略。飛距離が求められる大規模河川やサーフ、足場の高い堤防や磯場などのシーンで活躍。
全長(ft.):10'6"
全長(m):3.20
継ぎ方式:逆並継
継数(本):2
仕舞寸法(cm):164
自重(g):172
先径(mm):1.8
ジグウェイト(g):MAX 56
プラグウェイト(g):10-45
適合ラインPE(号):1-2.5
リールシート位置(mm):438
リールシートタイプ:UPLOCK
カーボン含有率(％):98.9
※リールシート位置:アップロックは竿尻からリールシート前部固定フードまでの長さです。
※リールシート位置:ダウンロックは竿尻からリールシート後部固定フードまでの長さです。
遠投性能にさらに磨きをかけた10’6”レングスのストロングロッド。
12〜17cmクラスのミノー、20〜40gクラスのバイブレーションやトッププラグ、56gまでのメタルジグなどに適応。ランカーシーバスやヒラスズキ、大型ヒラメ、ライトショアジギング＆プラッギングによる青物や回遊魚を攻略。飛距離が求められる大規模河川やサーフ、足場の高い堤防や磯場などのシーンで活躍。
全長(ft.):10'6"
全長(m):3.20
継ぎ方式:逆並継
継数(本):2
仕舞寸法(cm):164
自重(g):172
先径(mm):1.8
ジグウェイト(g):MAX 56
プラグウェイト(g):10-45
適合ラインPE(号):1-2.5
リールシート位置(mm):438
リールシートタイプ:UPLOCK
カーボン含有率(％):98.9
※リールシート位置:アップロックは竿尻からリールシート前部固定フードまでの長さです。
※リールシート位置:ダウンロックは竿尻からリールシート後部固定フードまでの長さです。
先進テクノロジーにより、更なる軽量化を追求。研ぎ澄まされ続けるシャープネス。
軽量＆シャープネスを追求し、多くのアングラーから支持されてきたルナミスがフルモデルチェンジ。ブランクスには[スパイラルXコア]と[ハイパワーX]を採用し、軽さ・強度・操作性のすべてを高次元で融合。また、従来の塗装方法とは異なる工程で仕上げた[エアロコート]がブランクスのさらなる軽量化と高感度化を実現。シマノ主力テクノロジーの集結により、自重は最大で7％の軽量化を達成。軽さという側面からもアングラーをサポートし、従来以上の繊細かつ正確なロッド操作が可能に。
グリップにはエッジタイプの[カーボンモノコックグリップ]を搭載。従来のラウンドタイプから刷新し、操作性・外観美をともにグレードアップ。
画像は商品イメージです。商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
メーカーが予告なく仕様などを変更する場合がございますので、あらかじめご了承ください。
軽量＆シャープネスを追求し、多くのアングラーから支持されてきたルナミスがフルモデルチェンジ。ブランクスには[スパイラルXコア]と[ハイパワーX]を採用し、軽さ・強度・操作性のすべてを高次元で融合。また、従来の塗装方法とは異なる工程で仕上げた[エアロコート]がブランクスのさらなる軽量化と高感度化を実現。シマノ主力テクノロジーの集結により、自重は最大で7％の軽量化を達成。軽さという側面からもアングラーをサポートし、従来以上の繊細かつ正確なロッド操作が可能に。
グリップにはエッジタイプの[カーボンモノコックグリップ]を搭載。従来のラウンドタイプから刷新し、操作性・外観美をともにグレードアップ。
画像は商品イメージです。商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
メーカーが予告なく仕様などを変更する場合がございますので、あらかじめご了承ください。