ヤマハ 用 PY50 PW50 ピストン ＆ シリンダー キット set ボアアップ スタンダード YAMAHA 用 純正 タイプ 汎用 社外品
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【商品概要】
? ボアアップでエンジンの排気量アップ！手軽にパワーUP出来る ヤマハ 用 社外品の ピストン シリンダー ボアアップキット です。ヘッド付きですので、別々で購入頂くより大変お買い得品となっております。
? 【適合車種】 YAMAHA 用 ・ 1979-1987 ヤマハ 用 QT50 ・ 1981-2017 ヤマハ 用 PW50 ・ 1984-1985 ヤマハ 用 YT60 Tri-Zinger ・ 1986 ヤマハ 用 YF60S 4- ジンジャー ・ 1979-1987 ヤマハ 用 QT50 ・ 1982 yamaha 用 Towny MJ50 ・ yamaha 用 Champ LC50 などに
? 高性能 アップグレード シリンダー リビルド キット ?【SET内容】 シリンダー 、シリンダーヘッド 、ピストンリング (ピストン40mm標準) 、リストピン 、サークリップ (2個)、ニードルベアリング ヘッドガスケット 、ベースガスケット 、シリンダースタッド 、スタッドナット 、プラグ
? 材質：金属 ? ボア径：約 40mm / ストロー
【当店からの連絡】
? ボアアップでエンジンの排気量アップ！手軽にパワーUP出来る ヤマハ 用 社外品の ピストン シリンダー ボアアップキット です。ヘッド付きですので、別々で購入頂くより大変お買い得品となっております。
? 【適合車種】 YAMAHA 用 ・ 1979-1987 ヤマハ 用 QT50 ・ 1981-2017 ヤマハ 用 PW50 ・ 1984-1985 ヤマハ 用 YT60 Tri-Zinger ・ 1986 ヤマハ 用 YF60S 4- ジンジャー ・ 1979-1987 ヤマハ 用 QT50 ・ 1982 yamaha 用 Towny MJ50 ・ yamaha 用 Champ LC50 などに
? 高性能 アップグレード シリンダー リビルド キット ?【SET内容】 シリンダー 、シリンダーヘッド 、ピストンリング (ピストン40mm標準) 、リストピン 、サークリップ (2個)、ニードルベアリング ヘッドガスケット 、ベースガスケット 、シリンダースタッド 、スタッドナット 、プラグ
? 材質：金属 ? ボア径：約 40mm / ストロー
【当店からの連絡】
【商品概要】
? ボアアップでエンジンの排気量アップ！手軽にパワーUP出来る ヤマハ 用 社外品の ピストン シリンダー ボアアップキット です。ヘッド付きですので、別々で購入頂くより大変お買い得品となっております。
? 【適合車種】 YAMAHA 用 ・ 1979-1987 ヤマハ 用 QT50 ・ 1981-2017 ヤマハ 用 PW50 ・ 1984-1985 ヤマハ 用 YT60 Tri-Zinger ・ 1986 ヤマハ 用 YF60S 4- ジンジャー ・ 1979-1987 ヤマハ 用 QT50 ・ 1982 yamaha 用 Towny MJ50 ・ yamaha 用 Champ LC50 などに
? 高性能 アップグレード シリンダー リビルド キット ?【SET内容】 シリンダー 、シリンダーヘッド 、ピストンリング (ピストン40mm標準) 、リストピン 、サークリップ (2個)、ニードルベアリング ヘッドガスケット 、ベースガスケット 、シリンダースタッド 、スタッドナット 、プラグ
? 材質：金属 ? ボア径：約 40mm / ストローク： 39.2 mm、 ? 排気量：約 49 cc / 圧縮 6.0：1 ・ ピストン直径：40mm / 1.57インチ。 ・ ピストンの高さ：50.21mm / 1.98インチ。 ・ ピストンピン長さ：33.08mm / 1.3インチ。
? 低コストなボアアップキットで、低中速域のトルクアップ！！ もう少しトルクアップさせてワンランク上のトルク感を得られたいと考えていらしゃる方におススメな製品です。 ? こちらのボアアップキット pw50は、オリジナル装備型ヘッドを備えている新しいタイプで、ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用することが可能です。
【商品説明】
説明
商品の説明
? ボアアップでエンジンの排気量アップ！
手軽にパワーUP出来る ヤマハ 用 社外品の ピストン シリンダー ボアアップキット です。ヘッド付きですので、別々で購入頂くより大変お買い得品となっております。
? 【適合車種】
YAMAHA 用
・ 1979-1987 ヤマハ 用 QT50
・ 1981-2017 ヤマハ 用 PW50
・ 1984-1985 ヤマハ 用 YT60 Tri-Zinger
・ 1986 ヤマハ 用 YF60S 4- ジンジャー
・ 1979-1987 ヤマハ 用 QT50
・ 1982 yamaha 用 Towny MJ50
・ yamaha 用 Champ LC50 などに
? 高性能 アップグレード シリンダー リビルド キット
?【SET内容】
シリンダー 、
シリンダーヘッド 、
ピストンリング (ピストン40mm標準) 、
リストピン 、
サークリップ (2個) 、
ニードルベアリング 、
ヘッドガスケット 、
ベースガスケット 、
シリンダースタッド 、
スタッドナット 、
プラグ 、
? 材質：金属
? ボア径：約 40mm / ストローク： 39.2 mm、
? 排気量：約 49 cc / 圧縮 6.0：1
・ ピストン直径：40mm / 1.57インチ。
・ ピストンの高さ：50.21mm / 1.98インチ。
・ ピストンピン長さ：33.08mm / 1.3インチ。
? 低コストなボアアップキットで、低中速域のトルクアップ！！
もう少しトルクアップさせてワンランク上のトルク感を得られたいと考えていらしゃる方におススメな製品です。
? こちらのボアアップキット pw50は、オリジナル装備型ヘッドを備えている新しいタイプで、ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用することが可能です。
※ご注意※
・ 取扱説明書、2種登録書類はございません。
・ 組付け前にシリンダーポートやピストンのバリなど処理や確認をしてからの組付けをお願いいたします。
・ プラグに関しては、NGKの物をお勧め致します。
・ またサークリップはご使用できますが、純正品の使用をお勧め致します。
・ ご不安な場合は必ず専門店にご相談ください。
※ こちらの商品は排ガス規制車には使用出来ません。
ご注意（免責）＞必ずお読みください
※ご注意※
・ 取扱説明書、2種登録書類はございません。
・ 組付け前にシリンダーポートやピストンのバリなど処理や確認をしてからの組付けをお願いいたします。
・ プラグに関しては、NGKの物をお勧め致します。
・ またサークリップはご使用できますが、純正品の使用をお勧め致します。
・ ご不安な場合は必ず専門店にご相談ください。
※ こちらの商品は排ガス規制車には使用出来ません。
【商品詳細】
ブランド：world Imp Motor
商品名：ヤマハ 用 PY50 PW50 ピストン ＆ シリンダー キット set ボアアップ スタンダード YAMAHA 用 純正 タイプ 汎用 社外品
製造元：world Imp Motor
【当店からの連絡】
? ボアアップでエンジンの排気量アップ！手軽にパワーUP出来る ヤマハ 用 社外品の ピストン シリンダー ボアアップキット です。ヘッド付きですので、別々で購入頂くより大変お買い得品となっております。
? 【適合車種】 YAMAHA 用 ・ 1979-1987 ヤマハ 用 QT50 ・ 1981-2017 ヤマハ 用 PW50 ・ 1984-1985 ヤマハ 用 YT60 Tri-Zinger ・ 1986 ヤマハ 用 YF60S 4- ジンジャー ・ 1979-1987 ヤマハ 用 QT50 ・ 1982 yamaha 用 Towny MJ50 ・ yamaha 用 Champ LC50 などに
? 高性能 アップグレード シリンダー リビルド キット ?【SET内容】 シリンダー 、シリンダーヘッド 、ピストンリング (ピストン40mm標準) 、リストピン 、サークリップ (2個)、ニードルベアリング ヘッドガスケット 、ベースガスケット 、シリンダースタッド 、スタッドナット 、プラグ
? 材質：金属 ? ボア径：約 40mm / ストローク： 39.2 mm、 ? 排気量：約 49 cc / 圧縮 6.0：1 ・ ピストン直径：40mm / 1.57インチ。 ・ ピストンの高さ：50.21mm / 1.98インチ。 ・ ピストンピン長さ：33.08mm / 1.3インチ。
? 低コストなボアアップキットで、低中速域のトルクアップ！！ もう少しトルクアップさせてワンランク上のトルク感を得られたいと考えていらしゃる方におススメな製品です。 ? こちらのボアアップキット pw50は、オリジナル装備型ヘッドを備えている新しいタイプで、ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用することが可能です。
【商品説明】
説明
商品の説明
? ボアアップでエンジンの排気量アップ！
手軽にパワーUP出来る ヤマハ 用 社外品の ピストン シリンダー ボアアップキット です。ヘッド付きですので、別々で購入頂くより大変お買い得品となっております。
? 【適合車種】
YAMAHA 用
・ 1979-1987 ヤマハ 用 QT50
・ 1981-2017 ヤマハ 用 PW50
・ 1984-1985 ヤマハ 用 YT60 Tri-Zinger
・ 1986 ヤマハ 用 YF60S 4- ジンジャー
・ 1979-1987 ヤマハ 用 QT50
・ 1982 yamaha 用 Towny MJ50
・ yamaha 用 Champ LC50 などに
? 高性能 アップグレード シリンダー リビルド キット
?【SET内容】
シリンダー 、
シリンダーヘッド 、
ピストンリング (ピストン40mm標準) 、
リストピン 、
サークリップ (2個) 、
ニードルベアリング 、
ヘッドガスケット 、
ベースガスケット 、
シリンダースタッド 、
スタッドナット 、
プラグ 、
? 材質：金属
? ボア径：約 40mm / ストローク： 39.2 mm、
? 排気量：約 49 cc / 圧縮 6.0：1
・ ピストン直径：40mm / 1.57インチ。
・ ピストンの高さ：50.21mm / 1.98インチ。
・ ピストンピン長さ：33.08mm / 1.3インチ。
? 低コストなボアアップキットで、低中速域のトルクアップ！！
もう少しトルクアップさせてワンランク上のトルク感を得られたいと考えていらしゃる方におススメな製品です。
? こちらのボアアップキット pw50は、オリジナル装備型ヘッドを備えている新しいタイプで、ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用することが可能です。
※ご注意※
・ 取扱説明書、2種登録書類はございません。
・ 組付け前にシリンダーポートやピストンのバリなど処理や確認をしてからの組付けをお願いいたします。
・ プラグに関しては、NGKの物をお勧め致します。
・ またサークリップはご使用できますが、純正品の使用をお勧め致します。
・ ご不安な場合は必ず専門店にご相談ください。
※ こちらの商品は排ガス規制車には使用出来ません。
ご注意（免責）＞必ずお読みください
※ご注意※
・ 取扱説明書、2種登録書類はございません。
・ 組付け前にシリンダーポートやピストンのバリなど処理や確認をしてからの組付けをお願いいたします。
・ プラグに関しては、NGKの物をお勧め致します。
・ またサークリップはご使用できますが、純正品の使用をお勧め致します。
・ ご不安な場合は必ず専門店にご相談ください。
※ こちらの商品は排ガス規制車には使用出来ません。
【商品詳細】
ブランド：world Imp Motor
商品名：ヤマハ 用 PY50 PW50 ピストン ＆ シリンダー キット set ボアアップ スタンダード YAMAHA 用 純正 タイプ 汎用 社外品
製造元：world Imp Motor
【当店からの連絡】