


「飛び重心」ヘッドでさらなる強弾道&低スピン。激飛びを超える飛びを実現PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化したG440LSTドライバー。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウンの余剰重量をヘッド下部に再配置し、新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、PING史上最も低い重心を達成し、高打ち出し低スピンを実現。フェースは前作よりも中心部で約4%、周辺部で約7%薄く設計され、飛距離性能が向上。
「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。クラウンからソールまでの形状を改良することでさらなる快音へ。
ブレない低スピンG440LSTドライバー。
■クラブスペック ヘッド素材 | FORGED T9S+チタン(フェース) 8-1-1チタン(ボディ) カーボン(クラウン) |
ロフト角(°) | 9 | 10.5 |
ヘッド体積(CC) | 450 |
ライ角(°) | 58 |
総重量(g)・バランス | - |
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
■シャフト・グリップ シャフト名 | ALTA J CB BLUE | PING TOUR 2.0 CHROME 65 | PING TOUR 2.0 CHROME 75 | PING TOUR 2.0 BLACK 65 | PING TOUR2.0 BLACK75 | SPEEDER NX GREY 35 | SPEEDER NX GREY 40 |
標準クラブ長(inch) | 46 | 45.25 | 45.25 | 45.25 | 45.25 | 46 | 46 |
重量(g) | (R) 49 (SR) 53 (S) 58 | (R) 55 (S) 60 (X) 65 | (R) 67 (S) 69 (X) 72 | (S) 59 (X) 65 | (S) 73 (X) 76 | 38 | 43 |
トルク | - |
キックポイント | - |
グリップ | GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し) |
付属品 | ヘッドカバー、専用レンチ |
※ バランス(スイングウェイト)の調整は出来かねますので、予めご了承ください。