マイクロエース (N) A0757 南海50000系 更新車(台車交換) 6両セット 返品種別B
24,400
予約受付中/2025年11月〜2025年12月頃 発売予定/※画像は実車イメージです。プロトタイプと編成番号が異なります。※画像は50000系が泉北ライナーとして運転された時のものです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。マイクロエースの完成品Nゲージ車両、南海50000系 更新車(台車交換
マイクロエスA0757
2025年11月〜2025年12月頃 発売予定
【商品紹介】
マイクロエースの完成品Nゲージ車両、南海50000系 更新車(台車交換) 6両セットです。
根強い人気の南海50000系「ラピート」が令和最新の姿で登場!
※2025年5月現在、実物の編成番号「4」の編成は製品と異なりラッピングが施されています
【商品編成】
[50504] + [50004(M)] + [50104] + [50604] + [50204] + [50704]
【実車紹介】
1994年9月の関西国際空港開業に際して空港アクセス用に登場したのが南海50000系特急型電車「ラピート」です。3次元曲面の球体に似た前面形状や楕円形の側面窓といった、航空機をイメージさせるユニークな造形と深みのあるラピートブルー(ブルーマイカ)の車体塗装など、前例の無い大胆なデザインで登場し、30年余を経た今なお日本全国の鉄道車両の中でも屈指の高い人気を誇ります。
6両編成中のなんば方2両は座席配列が1+2列の「スーパーシート」で、3号車には預け荷物輸送用の荷物室が設置されました。主制御器にはGTO-VVVFインバータ制御を採用 、最高速度120km/hの俊足を活かしてなんば-関西空港間を最短29分で結びました。
2014年から更新工事が順次施工されており、主制御装置のIGBT-VVVFインバータ装置への交換、補助電源装置の交換や、側面表示器が多言語表示に対応したフルカラーLEDのものに交換されるなどの外見の変化が生じました。また2021年には電動車の台車枠が、8300系に類似したものに交換されて印象が変化しました。
2025年現在も6両編成6本が「ラピートα」「ラピートβ」として活躍中で、名実ともに南海電鉄のイメージリーダーとして国内外の多くのファンに親しまれる存在となっています。
【商品仕様】