マイクロエース (N) A3953 485系「シルフィード」3両セット 返品種別B

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2024年11月 発売


【商品紹介】
マイクロエースの完成品Nゲージ車両、485系「シルフィード」3両セットです。

「NO.DO.KA」に続き「シルフィード」も薄型室内灯対応に改良し、構造上点灯化が難しい展望室部分も点灯可能に!

A3950(2009年7月出荷)を基にしたバリエーション製品

DE10(別売)の連結運転を考慮しモロ484のモーター抜き下回りを同梱、連結用スカート＋AEカプラーも付属

モロ484屋根上の碍子(がいし)は緑色で再現

※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。

　【商品内容】
[ クモロ485-1 ]＋[ モロ484-1(M) ]＋[ クロ484-1 ]ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯

【実車紹介】
1990年に団体の他に小グループでも利用できるイベント用車両としてJR東日本新潟支社に登場したのが485系「シルフィード」です。サロ189形の改造名義ですが再使用された部品はわずかで車体は新製されており、先頭車に「パノラマエクスプレスアルプス」と同様の展望室が設置されたことが特徴です。
外板塗装はアイボリー・ベージュをベースにライトグリーンとバイオレットの帯を配したさわやかなものになりました。室内は横3列のリクライニングシートが1350mm間隔で配置されたゆったりとしたものになっています。また各車両にはテレビモニターを搭載し、前面展望の放映やカラオケなどが提供可能となっています。
非電化区間への乗入を考慮しクロ484-1にディーゼル発電機を設置、塗装を合わせた専用のディーゼル機関車「DE10　1701」が用意されました。新潟近郊の他、各地の団体列車で活躍しましたが、2001年6月のさよなら運転をもって引退し、「NO.DO.KA」に改造されました。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：ABS樹脂製

モーター：あり

ライト：ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯

付属品：シール・中間車用モーター抜き下回り・連結用スカート+AEカプラー

【別売りオプション】

室内灯：薄型室内灯(G0009/G0010)

カプラー：マイクロカプラー　密連・黒(F0001)