マイクロエース (N) A1983 西武鉄道10000系4次車 クーラー交換後 特急「小江戸」7両セット 返品種別B
29,304
予約受付中/2026年02月〜2026年03月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とはプロトタイプが異なります。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。マイクロエースのNゲージ車両 完成品、西武鉄道10000系4次車 クーラー交換後 特急(小江戸)7両セットです。
マイクロエスA1983
2026年02月〜2026年03月頃 発売予定
【商品紹介】
マイクロエースのNゲージ車両 完成品、西武鉄道10000系4次車 クーラー交換後 特急「小江戸」7両セットです。
● 4次車の特徴を再現
・パンタ無し中間車モハ10309、サハ10409のベンチレータが3個。
・クハ10109、クハ10709の車体後部のルーバー形状、数が4次車ならではの形状、配列
・ヒューズ箱は角ばったタイプ
● 更新工事により製造当初とは姿が変わった箇所を再現
・全車の妻面に転落防止幌を取付、一部のステップが撤去され、帯が簡略化された後の妻面
・パンタ車はシングルアームパンタを装着。クーラー及びSIVが新型に交換された後の姿。車内は座席交換後の色調
・全車禁煙車。先頭車乗務員室扉の後ろに「西武鉄道」CIマーク。乗務員室扉にピンク色の三角を印刷
●運転室のバックパネルを印刷で表現。先頭車床下にトイレタンクを取付
●新旧2000系、6000系、8000系、9000系、20000系、30000系、40000系、001系、「52席の至福」や他社乗り入れ車両などの各系列と共演が楽しめます
【商品編成】
[ クハ10109 ] + [ モハ10209 ] + [ モハ10309 ] + [ サハ10409(M) ] + [ モハ10509 ] + [ モハ10609 ] + [ クハ10709 ]
【実車紹介】
西武鉄道の有料特急の歴史は、秩父線開業に併せて1969年に投入された5000系「レッドアロー」に始まります。
この5000系の老朽置き換えと新宿線に新設される特急「小江戸」用として、1993年から投入されたのが10000系「ニューレッドアロー」です。
10000系は3色のグレーをベースに赤帯を巻く都会的な外観を持ち、車内はシートピッチ1070mmで居住性向上が図られた一方で、乗車時間が比較的短いことからトイレなどのサービススペースは編成中2か所のみ設置されました。
走り装置は山岳路線である秩父線に対応すべく、実績のある101系・5000系を踏襲した物が採用されました。
2003年までに7両編成12本が製造され、屋根上のベンチレータ数や先頭車のサービススペース部のルーバー数や形状、走り装置など、編成ごとに差異があります。
2000年ごろから順次転落防止幌の取り付け、妻面塗装の簡略化、一部ステップの撤去、4号車(喫煙車)の内装張替え、強制換気装置取り付け(のちに禁煙化)、全車の座席交換、クーラーやSIVの変更などが行われました。
2019年より001系「Laview」が投入され、秩父線特急が置き換えられました。
2025年現在、10000系は5本が特急「小江戸」として活躍していますが、2026年に後継車に置き換えられる予定である事が発表されています。
【商品仕様】
【別売りオプション】