カトー (N) 10-2205 東急電鉄5050系(アンテナ増設) 8両セット(特別企画品) 返品種別B

予約受付中/2026年04月〜2026年05月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーのNゲージ車両 完成品、東急電鉄5050系(アンテナ増設) 8両セット【特別企画品】です。

カト102205

2026年04月〜2026年05月頃 発売予定


【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、東急電鉄5050系(アンテナ増設) 8両セット【特別企画品】です。

  • 元住吉検車区所属の5174編成を製品化
  • デジタル無線アンテナが増設された先頭車(5174・5874)、IRアンテナが撤去された中間車(5474)の形態を再現
  • 側面腰板部の太い赤帯、車端部に配された黄色の警戒帯を再現
  • 前面ガラスの「8cars」表示印刷済。乗務員扉脇の識別帯は赤色で再現
  • 各車とも三菱製冷房装置(CU708形クーラー)が搭載された屋根上を再現
  • 編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。先頭部はダミーカプラー装備
  • ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)
  • スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
  • 前面表示「14K 急行 元町・中華街」取付済。交換用として「08K 各駅停車 和光市」「21K 各停 渋谷」「(無地)」を付属
  • 側面表示は黒無地印刷。行先表示シール付属
  • DCCフレンドリー
  • 8両ブックケースに収納

  • 【セット内容】
    ←志木/飯能/新宿三丁目/渋谷
    [ 5174 ] + [ 5274 ] + [ 5374(M) ] + [ 5474 ] + [ 5574 ] + [ 5674 ] + [ 5774 ] + [ 5874 ]
    元町・中華街→




    【実車紹介】
    東急5000系シリーズは標準化による車両新造コストダウンを目的とした日本鉄道工業会の「通勤・近郊形電車の標準仕様ガイドライン」に準拠して製造されました。
    JR東日本と東急車両の共同開発により、E231系をベースにして各所に東急オリジナル要素を盛り込んでいる東急の標準車両です。
    5050系は東横線用として平成16年(2004)より営業運転を開始。
    現在、5社直通運転により8両編成はみなとみらい線の元町・中華街から、東武東上線の志木、西武池袋線の飯能まで幅広い区間で活躍しています。

    【商品仕様】
  • スケール:Nスケール(1/150スケール・9 ゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:あり
  • ライト:ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)
  • 付属品:交換用前面表示「08K 各駅停車 和光市」「21K 各停 渋谷」「(無地)」×各2、行先表示シール

  • 【別売りオプション】
  • 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)