カトー (HO) 1-319 EF510 300 返品種別B
14,652
予約受付中/2026年07月〜2026年08月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーのHOゲージ車両 完成品、EF510 300です。
カト1319
2026年07月〜2026年08月頃 発売予定
【商品紹介】
カトーのHOゲージ車両 完成品、EF510 300です。
■門司機関区所属の304号機を製品化
■車体全周にわたる雨ドイや一部閉塞されたルーバーを再現
■各種車体表記やJRマーク、特徴的な銀色の車体と裾部に巻かれた赤帯、側面の「RED THUNDER」ロゴを美しく再現
■屋根配線は金属線の採用で実感的に、高圧碍子は緑で絶縁グリスの塗布を表現
■金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現
■動力装置は台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載
■単機での最小通過半径360mmを実現
■ヘッドライトは粒状LEDの前照灯を再現。ヘッド/テールライト点灯。多彩な遊び方が楽しめる仕様。ヘッドライトは白色LEDで前進時に点灯。テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチで3モードの点灯状態が選択可能
「走行モード」：列車牽引時の非点灯モード / 「単機回送モード」：単機回送時の後端左右点灯モード / 「入換モード」：入換走行時の両端 片側点灯モード
■ユーザー取り付けパーツを極力削減。箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる「READY TO RUN」
■別売の「28-170N EF510 グレードアップパーツセット1(ホビーセンターカトー製品)」を使用することで、手スリなどの各部ディテールアップ工作が可能
■車体ナンバー(EF510-304)、検査表記をはじめとした各種表記類印刷済
■DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着
【セット内容】
[ EF510 300(M) ]
【実車紹介】
EF510 300番台は九州各地の貨物列車牽引を担っていたED76、EF81の後継として登場した交直流電気機関車です。
本州で運行されているEF510 0番台をベースに九州の地上設備に対応した仕様変更が施されたほか、「JR貨物グループ長期ビジョン2030」で掲げられている「グリーン社会の実現」に向け、貨物鉄道輸送における消費電力削減を目指して交流回生ブレーキを備えているのが特徴です。
【商品仕様】
- スケール ： HOゲージ(1/80スケール・16.5 ゲージ)
- 商品形態 ： 塗装済完成品
- 車体の材質 ： プラスティック
- モーター ： あり
- ライト ： ヘッド/テールライト点灯
- 付属品 ： テールライト点灯パターン切換スイッチ用ドライバー×1