カトー (N) 10-2032 阪急電鉄2300系 京都線 増結セット(4両) 返品種別B

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2025年06月 発売


【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、阪急電鉄2300系 京都線 増結セット(4両)です。

令和7年(2025)増備の2301編成を製品化

側面表示は黒色印刷。行先表示シールは基本セットに付属のものを使用(増結セットには付属しません)

阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現

中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー(フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー

DCCフレンドリー

8両ブックケースに収納

【商品セット構成】
←大阪梅田
○1号車 [ 2301 ]
●2号車 [ 2801 ]
●3号車 [ 2901 ]
○4号車 [ 2351＜PRiVACE＞ ]
●5号車 [ 2451 ]
○6号車 [ 2851(M) ]
●7号車 [ 2951 ]
○8号車 [ 2401 ]
京都河原町→

○は10-2031(基本セット)、●は10-2032(増結セット)の内容です。




【実車紹介】
阪急電鉄2300系は令和6年(2024)に登場した阪急京都線の新形特急車両です。
「安心と快適、そして環境に配慮した新しい阪急スタイル」をコンセプトに、これまでの阪急電車のイメージを踏襲しつつ、前面の窓ガラスに曲線を取り入れて「疾走感」を醸し出したデザインが特徴です。
阪急電鉄初の座席指定サービスを導入し、「“自分時間”にこだわる、阪急らしい特別な一両」という考え方に基づいて設計された＜PRiVACE(プライベース)＞車両が連結されています。
また、2300系増備のペースと＜PRiVACE＞導入の兼ね合いにより、従来の特急用車両である9300系に＜PRiVACE＞車両を組み込んだ編成も登場しています。

【試作品プレビュー】













【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：なし

ライト：なし

付属品：なし

【別売りオプション】

11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)