予約受付中/2025年09月〜2025年10月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーのNゲージ車両 完成品、583系(わくわくドリーム号) 6両セットです。
カト102111
2025年09月〜2025年10月頃 発売予定【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、583系「わくわくドリーム号」 6両セットです。
秋田車両センター所属のN1+N2編成を製品化。平成19〜27年(2007〜2015)の床下がグレーの時期を再現クハネ583は列車無線アンテナが取り付けられた屋根を再現屋根のほか、台車や床下機器、スノープロウも平成27年(2015)頃まで見られたグレーで表現黒色になった各所Hゴムや乗務員室扉に追加された手掛けなど、従来製品とは異なる外観を再現先頭車JNRマークなし、乗務員室扉横の小さいJRマークを印刷で表現愛称表示は変換式トレインマーク採用。「わくわくドリーム号」「あいづ」「団体」「臨時」を収録スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー装備パンタグラフは耐雪カバーあり、シューは2本ホーンでパイプ状の形態を再現DCCフレンドリー6両ブックケースに収納【セット内容】
←舞浜
←郡山
[ クハネ583-8 ] + [ モハネ582-106 ] + [ モハネ583-106 ] + [ モハネ582-100(M) ] + [ モハネ583-100 ] + [ クハネ583-17 ]
青森→
会津若松→
【実車紹介】
583系は昭和43年(1968)年に登場した寝台/座席両用の特急形交直流電車です。
JR東日本所属の583系はJR移行後2000年代に入り定期運用から離脱したのちも少数が残存、主に臨時列車・団体列車などで活躍し首都圏や関西圏でもその姿を目にすることができました。
先頭車への列車無線アンテナの設置、台車や床下機器のグレー塗装化など外観上の変化も見られ、秋田や青森などから京葉線の舞浜までを結ぶ「わくわくドリーム号」を中心に運用されました。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ(1/150スケール・9 ゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:ありライト:ヘッド、テールライト点灯付属品:変換マーク用ドライバー、行先表示シール【別売りオプション】
11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)