カトー (N) 10-1455 東急電鉄 田園都市線 5000系 6両増結セット 返品種別B

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予約受付中/2025年11月〜2025年12月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーのNゲージ車両 完成品、東急電鉄 田園都市線 5000系 6両増結セットです。
カト101455
2025年11月〜2025年12月頃 発売予定


【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、東急電鉄 田園都市線 5000系 6両増結セットです。

  • 7次車+13次車で構成され、側面行先表示が一体式の5117編成を製品化
  • 緑帯が特徴の田園都市線用のカラーリング、従来製品(2次車)とは異なる床下機器や前頭部を再現
  • 当初組み込まれていた6扉車と差し替えられたハイバックシートの4・5・8号車の側面窓下に掲出された「TOKYU CORPORATION」表記を再現
  • IRアンテナが撤去された中間車(5417)の形態を再現
  • 三菱製冷房装置(CU708形クーラー)が搭載された屋根上を再現
  • 編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。先頭部はダミーカプラー装備
  • 側面表示は黒ベタ印刷。行先表示シールは基本セットに付属のものを使用
  • 10両ブックケースに収納・基本セットを併せて収納可能

    • 【セット内容】
    ←南栗橋・久喜・押上・渋谷
    ★1号車 [ 5117 ]
    ★2号車 [ 5217 ]
    ★3号車 [ 5317(M) ]
    ●4号車 [ 5417 ]
    ●5号車 [ 5517 ]
    ●6号車 [ 5617 ]
    ●7号車 [ 5717 ]
    ●8号車 [ 5817 ]
    ●9号車 [ 5917 ]
    ★10号車 [ 5017 ]
    中央林間→

    ★は10-1454(4両基本セット)、●は10-1455(6両増結セット)の内容です。




    【実車紹介】
    東急5000系は平成14年(2002)に東急の次世代標準車両として登場、田園都市線での運行を開始しました。
    コーポレートカラーの赤帯のほか、路線カラーの緑帯を幕板部に巻いているのが特徴です。
    田園都市線から相互直通を行っている東京メトロ半蔵門線、東武スカイツリーラインを経て東武伊勢崎線の久喜、東武日光線の南栗橋まで乗り入れており、3県に渡り広く活躍しています。

    【商品仕様】
  • スケール：1/150スケール・9　ゲージ
  • 商品形態：塗装済完成品
  • 車体の材質：プラスティック
  • モーター：なし
  • ライト：なし
  • 付属品：なし

    • 【別売りオプション】
  • 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

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