カトー (N) 10-1963 コキ104+107(JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セット 返品種別B

在庫状況:在庫僅少/2025年03月 発売/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。カトーのNゲージ車両 完成品、コキ104+107(JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セットです。

カト101963

2025年03月 発売


【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、コキ104+107(JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セットです。

  • コキ104:日本車輌製のコキ104を製品化、新たに側面ステップあり、デッキ部反射板掛けを再現
  • コキ107:側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などの特徴を再現。また、手ブレーキハンドルは黄色で再現。ユーザー取付パーツとして付属
  • 近年登場しているJRFロゴマークなしの仕様を再現
  • 突放禁止表記の廃止、検査表記が消去された外観を再現
  • 床面が抜けている台枠に配管などのディテールが見えるフレーム形状を細密に再現
  • 空車状態でも安定した走行性能を確保
  • アーノルドカプラー標準装備
  • 10両セットは12両ブックケースを採用し、コンテナを積載した状態でも最大12両を収納可能

  • 【セット内容】
    [ コキ107-1296 ] + [ コキ104-183 ] + [ コキ104-252 ] + [ コキ104-547 ] + [ コキ107-1597 ] + [ コキ104-766 ] + [ コキ104-797 ] + [ コキ104-1132 ] + [ コキ107-1644 ] + [ コキ107-1830 ]

    【実車紹介】
    コキ104は平成元年(1989)に登場したブルーのコンテナ貨車で、増・解結を考慮して1両単独での運用が可能です。
    コキ107は標準的な12ftコンテナから海上コンテナ・タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能なコンテナ貨車で、主に幹線の高速貨物で使用され、東海道・山陽本線、東北本線〜北海道、日本海縦貫線などで広く活躍し続けています。
    近年では車体側面のJRFマークの撤去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:なし
  • ライト:なし
  • 付属品:ブレーキハンドル×10両分、反射板×2両分