在庫状況:在庫あり/2日〜3日で出荷/2024年12月 発売/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、381系(スーパーやくも) 4両セットです。
カト101937
2024年12月 発売【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、381系「スーパーやくも」 4両セットです。
平成7年(1995)以降、平成18年(2006)の列車名「やくも」統一まで見られた「スーパーやくも」を製品化紫基調の車体色を「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の表記を的確に再現クモハ381を先頭に3列シート改装後のサロ381を組み込んだ編成を再現屋根上のホイッスルは撤去後の形態で、パンタグラフは耐雪カバー付き、シューは1本ホーンの外観を再現中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フックなし)採用。先頭部はいずれもダミーカプラー。クハ381、クモハ381の連結用カプラー+スカート付属スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。クハ381、クモハ381は消灯スイッチ付愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用(幅広)、クモハ381(幅狭)で収録。DCCフレンドリー【セット内容】
[ クハ381-130 ] + [ サロ381-24 ] + [ モハ380-75(M) ] + [ クモハ381-6 ]
【実車紹介】
「スーパーやくも」は、平成6年(1994)に伯備線の特急「やくも」の速達列車として登場しました。
「やくも」の381系とは異なりグリーン車のパノラマ先頭車化や普通車のシートピッチの拡大などのグレードアップが行われました。
車体は薄紫色ベースに3本の帯が巻かれ、各先頭車の前面および側面には「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の文字が赤色であしらわれたデザインになりました。
繁忙期・閑散期などに応じて増結/減車が行われた他、緑色の「やくも」との混結や通常の「やくも」としての運転など様々な活躍が見られました。
令和6年(2024)6月15日まで定期運行を行っていた381系「ゆったりやくも」のうち、1編成が令和5年(2023)2月17日〜令和6年(2024)4月5日まで、この「スーパーやくも」塗装となってリバイバル運転が行われ、注目を集めました。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。クハ381、クモハ381は消灯スイッチ付付属品:変換マーク用ドライバー、行先表示シール、連結用カプラー・スカート【別売りオプション】
11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)